APK-historie & Voertuigdossier
De Mercedes-Benz Sprinter uit 1994 heeft een 2,3-liter benzinemotor van 77 kW (105 pk). Leeggewicht 2.181 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 26 februari 2026.
APK geldig
Geldig tot 5 maart 2028
Nog 529 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1994 sinds 2026.
Tellerstand: Geen oordeel
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz Sprinter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1994. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
21 mei 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
26 februari 2026, 20 mei 2026
Eerste registratie
26 februari 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz Sprinter uit 1994 op benzine naar verwachting rond de 308.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 236 vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter-voertuigen op benzine van 33 tot 35 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
|
3% |
|
Remverschil op 1 as te groot
Reminrichting · Afkeurpunt
|
3% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.1% |
|
CO meer dan wettelijk toegestaan
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
|
1.7% |
|
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
|
1.7% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Mercedes-Benz Sprinter uit 1994 met kenteken KJR-28-T rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Beoordeling voor KJR-28-T op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz Sprinter's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mercedes-Benz Sprinter