APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Swace (2025)
APK rapport KPG-41-N

De Suzuki Swace uit 2025 heeft een 1,8-liter hybride (benzine)motor van 142 kW (193 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie ZSE10, in productie sinds 2020. Leeggewicht 1.375 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 38.347, in Nederland sinds 2 juli 2026.

NL KPG-41-N

APK geldig

Geldig tot 24 juni 2029

Nog 1004 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Suzuki Swace uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Swace op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

24 jun. 2029 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 2 jul. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

4 juli 2026
Eerste registratie

2 juli 2026

Terugroepacties

2 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 december 2024

De boordcomputer die het remsysteem regelt heeft een onjuiste programmering waardoor de hydraulische remdruk niet goed kan worden verdeeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan leiden tot een hard rempedaal, minder remkracht en een langere remweg, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de boordcomputer opnieuw programmeren.

Referentie MGP240451, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig

Het display van het instrumentenpaneel kan door een softwarefout overbelast raken en uitvallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Rijden zonder snelheidsmeter en enige waarschuwing kan leiden tot een verhoogd risico op een ongeval.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de combimeter vervangen of een softwareupdat uitvoeren.

Referentie MGP250282, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Swace uit 2025 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Swace

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 632 vergelijkbare Suzuki Swace-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Swace op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	6.2%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.9%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.6%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.1%	€ € €

AI-risicoanalyse Suzuki Swace

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Suzuki Swace (KPG-41-N) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt KPG-41-N 4,5 l/100km en stoot daarbij 102 g/km CO2 uit.

Verbruik	4,5 l/100km (WLTP) 1 op 22,2
CO2-uitstoot	102 g/km (WLTP)

Zuinigheid: B A

Gebaseerd op de RDW-registratie van KPG-41-N en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.