KIA Sorento 1.6 T-GDi PHEV (2025)
APK rapport KRV-69-K

De KIA Sorento uit 2025 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 190 kW (258 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (MQ4), in productie sinds sep 2020. Leeggewicht 2.005 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 64.789, in Nederland sinds 28 juli 2026.

NL KRV-69-K

APK geldig

Geldig tot 2 januari 2029

Nog 831 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze KIA Sorento uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Sorento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

2 jan. 2029 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 28 jul. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

4 september 2026
Eigenaarwisseling

25 augustus 2026
Eerste registratie

28 juli 2026

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 13 november 2024

Bij een ongeval kan het stuurhuis de brandstofleiding beschadigen

Mogelijke gevolgen & herstel

De schade aan de brandstofleiding kan een brandstoflek veroorzaken, wat, in aanwezigheid van een ontstekingsbron, het risico op brand kan vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om de brandstofleiding aan te laten passen.

Referentie MGP250095, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een KIA Sorento uit 2025 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 35.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (24). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 15.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling KIA Sorento

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 905 vergelijkbare KIA Sorento-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Sorento op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	7.1%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.2%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.9%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €

AI-risicoanalyse KIA Sorento

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Sorento (KRV-69-K) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor KRV-69-K staat een CO2-uitstoot van 37 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik	1,6 l/100km (WLTP) geschat 1 op 62,5
CO2-uitstoot	37 g/km (WLTP)
Actieradius	55 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van KRV-69-K en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.