De Ford Explorer uit 2021 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 358 kW (487 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (U625), in productie sinds 2020. Leeggewicht 2.441 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 78.210, in Nederland sinds 26 augustus 2026.
NLKTX-69-T
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 30 juni 2028
Nog 645 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Ford Explorer uit 2021 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder puntengemiddeldmeer punten →
Dit model, 0-5j
1.047 voertuigen
0,04
-100%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-5j)
915.125 voertuigen
0,32
-100%
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten,
maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
30 jun. 2028
Volgende APK
2026geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op26 aug. 2026
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Voertuig-historie
Eerste registratie
26 augustus 2026
Terugroepacties
3 openstaand
OpenstaandRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld7 mei 2026
De regeleenheid functioneert mogelijk niet goed waardoor het eCall-systeem niet goed werkt.
Mogelijke gevolgen & herstel
Als het eCall-systeem niet goed werkt wanneer er een ongeval plaatsvindt, dan kunnen mogelijk de hulpdiensten niet ingeschakeld worden en de locatie van het voertuig niet worden doorgegeven.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software updaten.
Referentie MGP260173, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Herstel is kosteloos.
OpenstaandRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld6 augustus 2025
Door een defecte brandstofpomp kan de brandstofdruk afnemen, waardoor de motor kan uitvallen.
Mogelijke gevolgen & herstel
Hierdoor kan de motor tijdens het rijden uitvallen, wat het risico op een ongeval vergroot.
Er is nog geen oplossing beschikbaar. Zodra deze er is, ontvangt u een brief om een afspraak bij uw dealer te maken. Vertoont uw voertuig dit probleem momenteel, neem dan direct contact op met uw dealer. Deze zorgt dat u mobiel blijft totdat het voertuig is hersteld.
Referentie MGP250290, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Herstel is kosteloos.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld2 oktober 2024
De steel van de inlaatklep kan breken tijdens het rijden.
Mogelijke gevolgen & herstel
Als de steel van de inlaatklep breekt, kan dit leiden tot een plotseling verlies van aandrijfkracht, wat kan leiden tot een verhoogd risico op een botsing.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
Referentie MGP240320, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld19 december 2023
De digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden.
Mogelijke gevolgen & herstel
De bestuurder heeft minder zicht tijdens het achteruitrijden dan verwacht.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De achteruitrijcamera zal worden vervangen en de software wordt bijgewerkt.
Referentie MGP230476, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld10 oktober 2023
De hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan.
Mogelijke gevolgen & herstel
Het motorstoringlampje gaat branden in geval van interne kortsluiting. Mogelijk verlies van aandrijfkracht waardoor het risico op een aanrijding toeneemt. Er kan thermische ontluchting van de accu plaatsvinden, wat kan leiden tot een voertuigbrand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
Referentie MGP230381, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: geen oordeel
Gemeten aanbod
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Ford Explorer uit 2021 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 95.000 km;
de middelste helft zit tussen 75.000 en 135.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmgemiddeld 95.000 km250.000+ km
APK-voorspelling Ford Explorer
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van
257 vergelijkbare
Ford Explorer-voertuigen op hybride (benzine)
van 6 tot 8 jaar.
Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Explorer op deze leeftijd
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
Deze Ford Explorer met kenteken KTX-69-T rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Op papier doet deze Ford Explorer 3,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 71 g/km (WLTP).
Verbruik
3,1 l/100km (WLTP)1 op 32,3
CO2-uitstoot
71 g/km (WLTP)
Actieradius
42 km
geschat
Zuinigheid:algemeen:
A
binnen gewichtsklasse:
D
De geregistreerde brandstof van deze Ford Explorer is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
Volledig RDW voertuigdossier
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Hoe doen andere Ford Explorer's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Explorer's, of check een ander kenteken.
Vergelijkbare auto's als de Ford Explorer uit 2021
Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Explorer 2021?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Explorer 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.
