APK-historie & Voertuigdossier
De KIA Sorento uit 2025 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 190 kW (258 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (MQ4), in productie sinds sep 2020. Leeggewicht 1.965 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 63.264, in Nederland sinds 2 september 2026.
APK geldig
Geldig tot 29 januari 2029
Nog 858 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze KIA Sorento uit 2025 sinds 2026.
Tellerstand: Geen oordeel
Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Sorento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
2 september 2026
Bij een ongeval kan het stuurhuis de brandstofleiding beschadigen
De schade aan de brandstofleiding kan een brandstoflek veroorzaken, wat, in aanwezigheid van een ontstekingsbron, het risico op brand kan vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om de brandstofleiding aan te laten passen.
Referentie MGP250095, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnBron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een KIA Sorento uit 2025 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 35.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (24). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 626 vergelijkbare KIA Sorento-voertuigen op hybride (benzine) van 3 tot 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.4% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1.8% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
1.4% |
|
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
|
1.3% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
1% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Sorento (KVL-11-K) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 68 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 1,6 l/100km (37 g/km CO2).
| Verbruik (gewogen) | 1,6 l/100km (WLTP) 1 op 62,5 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 37 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 68 km |
De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 24% hoger dan die van vergelijkbare KIA Sorento-uitvoeringen uit 2025.
Gebaseerd op de RDW-registratie van KVL-11-K en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Sorento's, of check een ander kenteken.
Alles over de KIA Sorento