Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Qashqai (2021)
APK rapport N-754-GT

De Nissan Qashqai uit 2021 heeft een 1,3-liter hybride (benzine)motor van 107 kW (146 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (J11), gebouwd van feb 2014 tot jun 2021. Leeggewicht 1.304 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 40.841, in Nederland sinds 12 oktober 2021.

NL N-754-GT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 16 juli 2028

Nog 662 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Nissan Qashqai uit 2021 scoort 0,8 punten per jaar, 2051% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
19.133 voertuigen
0,04
+2051%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 0-5j)
252.309 voertuigen
0,09
+792%

Punten per jaar van dit voertuig (0,80) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Qashqai op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 16 jul. 2028 Volgende APK
  2. 29 jun. 2026 14:00 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 16 jul. 2024 07:48 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 12 okt. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    21 september 2022

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    12 oktober 2021, 20 september 2022

  3. Eerste registratie

    12 oktober 2021

In Nederland sinds 12 oktober 2021. Voertuig is sinds 12 oktober 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 oktober 2025

De brandstofleiding bij de motor kan in de bevestigingsklem bewegen waardoor slijtage kan ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de brandstofleiding lek raken. Dit kan leiden tot brandstoflekkage en in zeldzame gevallen tot brandgevaar.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze controleert de brandstofleiding, voert waar nodig een correctie uit en vervangt de leiding indien noodzakelijk.

Referentie MGP250378, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Nissan Qashqai uit 2021 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 105.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (28). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 75.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Nissan Qashqai

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Nissan Qashqai

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Nissan Qashqai met kenteken N-754-GT rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Nissan Qashqai 6,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 145 g/km (WLTP).

Verbruik 6,4 l/100km (WLTP) 1 op 15,6
CO2-uitstoot 145 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E

De geregistreerde brandstof van deze Nissan Qashqai is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Nissan Qashqai's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan Qashqai's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan Qashqai

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Qashqai uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Qashqai 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Qashqai 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.