Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Nissan Qashqai 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (J11) (feb 2014 – jun 2021)

Wij hebben 4.400 Nissan Qashqai voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Nissan Qashqai uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Nissan Qashqai 2021
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2014 · +3% vs gemiddelde · 48.069 keuringen 2014 48.1K keuringen Bouwjaar 2015 · +4% vs gemiddelde · 60.683 keuringen 2015 60.7K keuringen Bouwjaar 2016 · -4% vs gemiddelde · 45.563 keuringen 2016 45.6K keuringen Bouwjaar 2017 · +7% vs gemiddelde · 64.253 keuringen 2017 64.3K keuringen Bouwjaar 2018 · +6% vs gemiddelde · 61.544 keuringen 2018 61.5K keuringen Bouwjaar 2019 · +6% vs gemiddelde · 55.098 keuringen 2019 55.1K keuringen Bouwjaar 2020 · +4% vs gemiddelde · 25.325 keuringen 2020 25.3K keuringen Bouwjaar 2021 · +16% vs gemiddelde · 17.624 keuringen 2021 17.6K keuringen +16% Bouwjaar 2022 · +14% vs gemiddelde · 19.400 keuringen 2022 19.4K keuringen Bouwjaar 2023 · +7% vs gemiddelde · 10.168 keuringen 2023 10.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Nissan Qashqai per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2021 (Benzine)

€ 20.462

397 waarnemingen

Bouwjaar 2007 (Benzine)

€ 4.721

101 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 322

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

5.044

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2026–2007
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 5.044 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (16 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2021)

fabrieksopgaven
Benzine 6,5 l/100km · 1 op 15,4 152 g/km CO2 Euro 6 D
Hybride (benzine) 6,4 l/100km · 1 op 15,6 145 g/km CO2 Euro 6 E

Trouwe eigenaren

De Nissan Qashqai uit 2021 wisselt 23% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 33% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 35%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 4.366 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Nissan Qashqai 2021

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

2.870 voertuigen · 65,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €40.600

↑ +22% afkeur ↑ +16% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine Nissan Qashqai bij gemiddeld 6,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,7% vs 1,4%.

Gebaseerd op 2.870 Nederlandse benzine-Nissan Qashqai's uit 2021, waarvan 25% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

25%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+22%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai uit 2021 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+5% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 20.462

gemiddelde over 397 waarnemingen

Een benzine Nissan Qashqai uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 20.462, 5% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 19.522 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 22.562
50–100k km
€ 20.763
100–150k km
€ 18.307
150–200k km
€ 15.113

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Nissan Qashqai uit 2021 per kilometerstand, over 395 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 7.449.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

75.000 km

55.000–95.000 km · 497 waarnemingen

Een benzine Nissan Qashqai uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 1% hoger.

Hybride (benzine)

1.530 voertuigen · 34,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €41.900

↑ +4% afkeur ↑ +53% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) Nissan Qashqai bij gemiddeld 7,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,2% vs 1,4%.

Gebaseerd op 1.530 Nederlandse hybride (benzine)-Nissan Qashqai's uit 2021, waarvan 22% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

22%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+4%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 4 meest waarschijnlijke gebreken bij de Nissan Qashqai uit 2021 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+16% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 22.588

gemiddelde over 34 waarnemingen

Een hybride (benzine) Nissan Qashqai uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 22.588, 16% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 19.522 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    2,5× minder

    3,4% van deze auto's · leeftijdsgenoten 8,4%

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

75.000 km

65.000–95.000 km · 47 waarnemingen

Een hybride (benzine) Nissan Qashqai uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 75.000 km, 1% hoger.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Qashqai uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Qashqai 2021?

Peugeot 2008 Vergelijkbaar

Peugeot 2008

2.9K voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €15.502
Volkswagen T-ROC 5% betrouwbaarder

Volkswagen T-ROC

2.0K voertuigen 79% afgekeurd
gem. vraagprijs €21.614
Peugeot 3008 Vergelijkbaar

Peugeot 3008

1.4K voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €18.091
Volkswagen T-Cross Vergelijkbaar

Volkswagen T-Cross

1.2K voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €18.349
Opel Mokka 8% betrouwbaarder

Opel Mokka

1.1K voertuigen 77% afgekeurd
gem. vraagprijs €17.370
Mercedes-Benz A 10% betrouwbaarder

Mercedes-Benz A

1.1K voertuigen 75% afgekeurd
gem. vraagprijs €26.208

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Qashqai 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Qashqai uit 2021

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL N-356-SB NL S-937-HF NL X-451-JG NL K-411-JT NL X-231-SR
16 terugroepacties bekend voor de Qashqai Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Nissan Qashqai 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Nissan Qashqai uit 2021?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de hybride (benzine)-uitvoering er het best uit: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.530 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Nissan Qashqai 2021 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 22% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Nissan Qashqai uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 6,9% van de 4.400 geanalyseerde Nissan Qashqai voertuigen uit 2021 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 14 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 24,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 16% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Nissan Qashqai uit 2021?
Een Nissan Qashqai uit 2021 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 20.462, gebaseerd op 397 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: hybride (benzine) gemiddeld € 22.588. Daarmee is hij 5% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Nissan Qashqai 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Nissan Qashqai 2021 op benzine springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 22,2% van de keuringen, tegen 11,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,9× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de Nissan Qashqai 2021?
Deze Nissan Qashqai valt binnen de II (J11), gebouwd van feb 2014 tot jun 2021. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Nissan Qashqai uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan Qashqai 2021.