Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Nissan Qashqai
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 102.8K Nissan Qashqai voertuigen — uitgesplitst naar 6 generaties en bouwjaren van 2007 tot 2026.

Nissan Qashqai — APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Nissan Qashqai?

Wij weten het antwoord

De Nissan Qashqai is een compacte crossover die Nissan in 2007 introduceerde als alternatief voor de traditionele grote SUV: wendbaarder, lager en zuiniger. In Nederland rijdt de Qashqai bijna uitsluitend als MPV-achtige vijfdeurs, overwegend op benzine; hybride-uitvoeringen zijn sterk in opmars. Over zes generaties (inclusief facelifts, tot 2027) is de Qashqai een vaste waarde in het Nederlandse wagenpark geworden, vergelijkbaar met de Volkswagen Golf.

Bij de APK valt op dat de wielophanging van de Qashqai een specifiek aandachtspunt is: stofhoezen en gewrichten van fuseekogels en stuurkogels worden vaker afgekeurd dan bij de gemiddelde auto. Wie een gebruikte Qashqai overweegt, laat de kogelgewrichten in de wielophanging goed inspecteren. Voor de rest scoort de Qashqai bij de APK vergelijkbaar met soortgenoten.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Nissan Qashqai

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2024–2027

J12 Facelift

7.207 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 100%
Gewicht Compact 56% Middenklasse 44%
SUV J12 Facelift

6.704 observaties · 2 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

0,0%

per voertuig-jaar

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 1 — 1 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 1 Leeftijd 1 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 0,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · 0,0% advies · cohort 6.704 Leeftijd 1 · 0,0% afkeur · cohort 6.704 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2021–2027

J12

21.052 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 87% Benzine 13%
Gewicht Compact 77% Middenklasse 23%
SUV J12

65.429 observaties · 1.700 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

2,6%

per voertuig-jaar

8% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
0% afkeur +33% advies leeftijd 1 — 5 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 1 2 3 4 5 Leeftijd 1 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 3,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 0,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 0,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 14,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · 0,0% advies · cohort 20.549 Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 17.712 Leeftijd 3 · 0,3% advies · cohort 13.845 Leeftijd 4 · 4,5% advies · cohort 9.024 Leeftijd 5 · 0,5% advies · cohort 4.299 Leeftijd 1 · 0,0% afkeur · cohort 20.549 Leeftijd 2 · 0,1% afkeur · cohort 17.712 Leeftijd 3 · 1,6% afkeur · cohort 13.845 Leeftijd 4 · 15,5% afkeur · cohort 9.024 Leeftijd 5 · 1,7% afkeur · cohort 4.299 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2017–2023

II (J11) Facelift

45.691 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 74% Hybride (benzine) 24% Diesel 1%
Gewicht Compact 96%
SUV II (J11) Facelift

272.812 observaties · 21.986 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

8,1%

per voertuig-jaar

36% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

5 jr

4,3% afkeur · n=36.145

Slechtste leeftijd

8 jr

21,4% afkeur · n=17.816

Afkeur & advies per leeftijd
-8% afkeur 0% advies leeftijd 1 — 9 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Leeftijd 1 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 3,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 4,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 1,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 7,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 0,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 15,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 4,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 16,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 22,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 25,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · 0,0% advies · cohort 27.875 Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 36.590 Leeftijd 3 · 0,3% advies · cohort 45.691 Leeftijd 4 · 3,8% advies · cohort 40.870 Leeftijd 5 · 1,2% advies · cohort 36.145 Leeftijd 6 · 5,3% advies · cohort 31.846 Leeftijd 7 · 2,2% advies · cohort 26.878 Leeftijd 8 · 6,9% advies · cohort 17.816 Leeftijd 9 · 6,0% advies · cohort 9.101 Leeftijd 1 · 0,0% afkeur · cohort 27.875 Leeftijd 2 · 0,1% afkeur · cohort 36.590 Leeftijd 3 · 1,7% afkeur · cohort 45.691 Leeftijd 4 · 16,8% afkeur · cohort 40.870 Leeftijd 5 · 4,3% afkeur · cohort 36.145 Leeftijd 6 · 17,8% afkeur · cohort 31.846 Leeftijd 7 · 6,7% afkeur · cohort 26.878 Leeftijd 8 · 21,4% afkeur · cohort 17.816 Leeftijd 9 · 16,5% afkeur · cohort 9.101 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2013–2019

II (J11)

52.045 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 96% Diesel 4%
Gewicht Compact 100%
SUV II (J11)

355.253 observaties · 56.506 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

15,9%

per voertuig-jaar

62% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

5 jr

4,2% afkeur · n=41.895

Slechtste leeftijd

10 jr

31,7% afkeur · n=25.167

Afkeur & advies per leeftijd
-5% afkeur 0% advies leeftijd 2 — 13 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 7,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 2,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 15,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 4,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 16,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 7,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 22,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 25,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 28,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 31,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 33,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 36,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 17.777 Leeftijd 3 · 0,3% advies · cohort 26.878 Leeftijd 4 · 3,2% advies · cohort 33.309 Leeftijd 5 · 1,3% advies · cohort 41.895 Leeftijd 6 · 5,5% advies · cohort 48.693 Leeftijd 7 · 2,7% advies · cohort 52.045 Leeftijd 8 · 8,6% advies · cohort 42.983 Leeftijd 9 · 10,3% advies · cohort 34.268 Leeftijd 10 · 11,8% advies · cohort 25.167 Leeftijd 11 · 11,2% advies · cohort 18.736 Leeftijd 12 · 10,9% advies · cohort 10.150 Leeftijd 13 · 8,1% advies · cohort 3.352 Leeftijd 2 · 0,1% afkeur · cohort 17.777 Leeftijd 3 · 1,6% afkeur · cohort 26.878 Leeftijd 4 · 14,8% afkeur · cohort 33.309 Leeftijd 5 · 4,2% afkeur · cohort 41.895 Leeftijd 6 · 16,5% afkeur · cohort 48.693 Leeftijd 7 · 7,5% afkeur · cohort 52.045 Leeftijd 8 · 23,8% afkeur · cohort 42.983 Leeftijd 9 · 27,9% afkeur · cohort 34.268 Leeftijd 10 · 31,7% afkeur · cohort 25.167 Leeftijd 11 · 31,3% afkeur · cohort 18.736 Leeftijd 12 · 29,2% afkeur · cohort 10.150 Leeftijd 13 · 23,5% afkeur · cohort 3.352 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2010–2013

I (J10) Facelift

17.403 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 98% Diesel 2%
Gewicht Compact 99%
SUV I (J10) Facelift

121.821 observaties · 44.402 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

36,4%

per voertuig-jaar

90% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

8 jr

17,7% afkeur · n=8.033

Slechtste leeftijd

12 jr

46,2% afkeur · n=17.403

Afkeur & advies per leeftijd
+6% afkeur +1% advies leeftijd 7 — 16 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Leeftijd 7 · gemiddelde 2,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 7,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 22,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 25,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 27,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 31,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 33,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 36,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 38,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 39,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 40,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · 1,4% advies · cohort 3.352 Leeftijd 8 · 4,7% advies · cohort 8.033 Leeftijd 9 · 8,0% advies · cohort 12.851 Leeftijd 10 · 10,1% advies · cohort 17.403 Leeftijd 11 · 13,8% advies · cohort 17.403 Leeftijd 12 · 15,5% advies · cohort 17.403 Leeftijd 13 · 15,5% advies · cohort 17.403 Leeftijd 14 · 16,1% advies · cohort 14.051 Leeftijd 15 · 15,1% advies · cohort 9.370 Leeftijd 16 · 9,6% advies · cohort 4.552 Leeftijd 7 · 4,7% afkeur · cohort 3.352 Leeftijd 8 · 17,7% afkeur · cohort 8.033 Leeftijd 9 · 26,5% afkeur · cohort 12.851 Leeftijd 10 · 32,5% afkeur · cohort 17.403 Leeftijd 11 · 41,0% afkeur · cohort 17.403 Leeftijd 12 · 46,2% afkeur · cohort 17.403 Leeftijd 13 · 44,5% afkeur · cohort 17.403 Leeftijd 14 · 42,8% afkeur · cohort 14.051 Leeftijd 15 · 39,6% afkeur · cohort 9.370 Leeftijd 16 · 24,6% afkeur · cohort 4.552 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2007–2010

I (J10)

15.270 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 98% Diesel 1%
Gewicht Compact 97%
SUV I (J10)

106.890 observaties · 46.972 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

43,9%

per voertuig-jaar

94% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

11 jr

30,4% afkeur · n=8.656

Slechtste leeftijd

15 jr

54,9% afkeur · n=15.270

Afkeur & advies per leeftijd
+7% afkeur +17% advies leeftijd 10 — 19 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Leeftijd 10 · gemiddelde 9,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 19,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 20,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 27,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 30,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 33,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 35,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 38,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 39,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 40,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 42,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 42,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 41,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · 5,7% advies · cohort 4.552 Leeftijd 11 · 10,7% advies · cohort 8.656 Leeftijd 12 · 14,5% advies · cohort 12.080 Leeftijd 13 · 17,2% advies · cohort 15.270 Leeftijd 14 · 22,2% advies · cohort 15.270 Leeftijd 15 · 24,0% advies · cohort 15.270 Leeftijd 16 · 22,7% advies · cohort 15.270 Leeftijd 17 · 24,0% advies · cohort 10.718 Leeftijd 18 · 23,6% advies · cohort 6.614 Leeftijd 19 · 15,0% advies · cohort 3.190 Leeftijd 10 · 19,7% afkeur · cohort 4.552 Leeftijd 11 · 30,4% afkeur · cohort 8.656 Leeftijd 12 · 40,6% afkeur · cohort 12.080 Leeftijd 13 · 44,2% afkeur · cohort 15.270 Leeftijd 14 · 51,7% afkeur · cohort 15.270 Leeftijd 15 · 54,9% afkeur · cohort 15.270 Leeftijd 16 · 47,1% afkeur · cohort 15.270 Leeftijd 17 · 45,5% afkeur · cohort 10.718 Leeftijd 18 · 40,3% afkeur · cohort 6.614 Leeftijd 19 · 24,5% afkeur · cohort 3.190 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Nissan Qashqai

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Nissan Qashqai's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 3 jr 4 jr 5 jr 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr
576 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,1% 0,1% 0,2% 0,6% 1,1% 2,1% 3,3% 4,6% 5,2% 5,4% 6,9% 7,3% 8,1% 8,0%
158 Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,1% 0,3% 0,5% 0,8% 1,1% 1,1% 1,5% 1,5% 1,6% 1,5% 1,9%
487 Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,2% 0,2% 0,3% 0,5% 0,5% 0,5% 0,6% 0,7% 1,0% 1,2% 1,0% 1,5% 2,2%
522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,2% 0,1% 0,2% 0,4% 0,7% 1,3% 1,8% 3,0% 4,5%
357 Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,2% 0,2% 0,3% 0,3% 0,5% 0,8% 1,1% 1,0% 2,7% 4,9%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 3 jr 4 jr 5 jr 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr
391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
vaker bij jongere auto's 26,6% 30,9% 19,9% 17,1% 13,0% 12,5% 10,1% 8,6% 7,5% 6,5% 5,7% 5,3% 5,1% 4,7% 4,2% 5,0% 4,2%
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 0,4% 0,5% 0,4% 0,3% 0,6% 0,8% 1,4% 2,9% 6,2% 12,6% 17,5% 21,6% 22,9% 22,1% 18,6% 18,6% 16,0%
210 Bandenspanning niet op juiste waarde
vaker bij jongere auto's 32,0% 25,4% 26,9% 23,8% 21,6% 19,9% 18,9% 16,8% 15,5% 14,1% 12,3% 11,5% 11,2% 11,0% 10,9% 10,7% 13,4%
259 Stuurkogel te veel speling
vaker bij oudere auto's 0,4% 0,7% 0,5% 0,3% 0,4% 0,7% 1,3% 2,3% 4,1% 6,3% 9,1% 12,0% 15,2% 17,3% 20,2% 20,2% 18,5%
584 Stadslicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,2% 0,3% 0,4% 0,9% 2,2% 4,4% 7,1% 10,9% 14,2% 17,2% 17,0% 17,9% 18,6% 18,1% 18,2% 18,4%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Kenteken-check

Check een specifieke Qashqai

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Qashqai

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Nissan Qashqai?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Qashqai — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Nissan Qashqai

Welke generatie van de Nissan Qashqai is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Nissan Qashqai-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De J12 Facelift (2024–2027) toont in onze data het laagste cijfer (0,0%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Nissan Qashqai generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste afkeurpercentage in onze data zit bij de I (J10) (2007–2010) met 43,9% — auto's van rond de 17 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Nissan Qashqai gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 18,5% van de 102.834 geanalyseerde Nissan Qashqai afgekeurd — ruwweg 1 op de 5 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 0,0% bij de J12 Facelift tot 43,9% bij de I (J10). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 102.834 Nissan Qashqai voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Nissan Qashqai controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Nissan Qashqai voertuigen.

Check een specifieke Nissan Qashqai

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Nissan Qashqai.