Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW M2 M2 (2017)
APK rapport NN-977-P

De BMW M2 uit 2017 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 272 kW (370 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie F87, gebouwd van 2015 tot mrt 2021. Leeggewicht 1.495 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 93.375, in Nederland sinds 17 maart 2017.

NL NN-977-P

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 april 2027

Nog 206 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW M2 uit 2017 scoort 0,2 punten per jaar, 80% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,09 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2021: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
537 voertuigen
0,09
+80%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 3-9j)
131.691 voertuigen
0,15
+9%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW M2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 20 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 10 mrt. 2021 10:52 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 17 mrt. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    14 juli 2026

  2. Eigenaarwisseling

    14 februari 2019

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    17 maart 2017, 13 februari 2019

  4. Eerste registratie

    17 maart 2017

In Nederland sinds 17 maart 2017. Voertuig is sinds 17 maart 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 augustus 2024

De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

Mogelijke gevolgen & herstel

Na activering door een aanrijding kunnen er metalen delen in het interieur terechtkomen en ernstig letsel veroorzaken aan de inzittenden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag zal worden vervangen.

Referentie MGP240272, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW M2 uit 2017 op benzine naar verwachting rond de 123.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 123.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling BMW M2

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 312 vergelijkbare BMW M2-voertuigen op benzine van 9 tot 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW M2 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 312 BMW M2, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9–11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW M2, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
9–11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
312

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW M2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW M2 uit 2017 met kenteken NN-977-P rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW M2: 7,9 liter per 100 kilometer, goed voor 185 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 7,9 l/100km (NEDC) 1 op 12,7
CO2-uitstoot 185 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: C

Beoordeling voor NN-977-P op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
M2
Type
M3
Variant
1h91
Uitvoering
6a0400v0
Eerste kleur
Blauw
Inrichting
Coupe
Zitplaatsen
4
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 93.375
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*0377*11
Plaats chassisnummer
In motorruimte r.

Belangrijke datums

Eerste toelating
17-03-2017
Eerste tenaamstelling NL
17-03-2017
Laatste tenaamstelling
14-07-2026
APK vervaldatum
20-04-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.495 kg
Rijklaar gewicht
1.595 kg
Technisch max. massa
2.010 kg
Toegestaan max. massa
2.010 kg
Wielbasis
269 cm
Lengte
447 cm
Breedte
185 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.17

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Vermogen
272,00 kW (370 PK)
Verbruik gecombineerd
7 l/100km
CO2 uitstoot
185 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2015/45w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00033
Geluid rijdend
75 dB
Geluid stationair
94 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ad
EU omschrijving
Coupe

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 158 cm 970 kg 970 kg
2 160 cm 1.080 kg 1.080 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere BMW M2's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW M2's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW M2

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW M2 uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW M2 2017?

Porsche 911 10% meer gebreken

Porsche 911

Audi S5 Vergelijkbaar

Audi S5

Ford Mustang 10% meer gebreken

Ford Mustang

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW M2 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.