Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA RIO (2021)
APK rapport P-084-SL

De KIA RIO uit 2021 heeft een 1,0-liter hybride (benzine)motor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (YB), gebouwd van mrt 2017 tot jan 2024. Leeggewicht 1.130 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.956, in Nederland sinds 31 mei 2022.

NL P-084-SL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 september 2028

Nog 725 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze KIA RIO uit 2021 scoort 0,5 punten per jaar, 696% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,06 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2025: bandenspanning op 1 as niet gelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
1.613 voertuigen
0,06
+696%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-5j)
2.690.873 voertuigen
0,15
+234%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA RIO op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 sep. 2028 Volgende APK
  2. 17 sep. 2026 16:30 Keuring 1 adviespunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 12 mrt. 2025 12:52 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 31 mei 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

5 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    20 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    18 september 2026

  3. Niet verzekerd

    13 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    12 juni 2026

  5. Verzekerd

    11 juni 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    10 juni 2026

  7. Tellerstand-meting 2026

    3 juni 2026 · detectie-datum

  8. Niet verzekerd

    3 juni 2026 · detectie-datum

  9. Eigenaarwisseling

    2 juni 2026

  10. Eigenaarwisseling

    11 mei 2023

  11. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 mei 2022, 10 mei 2023

  12. Eerste registratie

    31 mei 2022

In Nederland sinds 31 mei 2022. Voertuig is sinds 31 mei 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van september 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een KIA RIO uit 2021 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 95.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (24). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 75.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling KIA RIO

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse KIA RIO

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA RIO met kenteken P-084-SL rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze KIA RIO stoot volgens opgave 126 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 5,5 l/100km (WLTP) geschat 1 op 18,2
CO2-uitstoot 126 g/km (WLTP)

De geregistreerde brandstof van deze KIA RIO is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA RIO's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA RIO's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA RIO

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA RIO uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA RIO 2021?

Suzuki Swift 17% meer gebreken

Suzuki Swift

Hyundai I20 14% meer gebreken

Hyundai I20

Mazda 2 15% meer gebreken

Mazda 2

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA RIO 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.