Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

MAZDA 2 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (DJ/DL) Facelift (2019–2023)

Wij hebben 1.117 MAZDA 2 voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de MAZDA 2 uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-100% -50% 0% +50% +100% Bouwjaar 2013 · -14% vs gemiddelde · 7.231 observaties 2013 n=7.2K Bouwjaar 2014 · -22% vs gemiddelde · 7.294 observaties 2014 n=7.3K Bouwjaar 2015 · -20% vs gemiddelde · 16.128 observaties 2015 n=16.1K Bouwjaar 2016 · -26% vs gemiddelde · 17.787 observaties 2016 n=17.8K Bouwjaar 2017 · -19% vs gemiddelde · 17.241 observaties 2017 n=17.2K Bouwjaar 2018 · -8% vs gemiddelde · 14.016 observaties 2018 n=14.0K Bouwjaar 2019 · -19% vs gemiddelde · 13.850 observaties 2019 n=13.9K Bouwjaar 2020 · -11% vs gemiddelde · 4.300 observaties 2020 n=4.3K Bouwjaar 2021 · 0% vs gemiddelde · 3.351 observaties 2021 n=3.4K 0% Bouwjaar 2022 · -56% vs gemiddelde · 3.369 observaties 2022 n=3.4K Bouwjaar 2023 · -94% vs gemiddelde · 1.274 observaties 2023 n=1.3K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — MAZDA 2 2021

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

847 voertuigen · 75,8%

↑ +6% afkeur ↑ +3% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) MAZDA 2 bij gemiddeld 7,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,1% vs 1,1%.

Gebaseerd op 847 Nederlandse hybride (benzine)-MAZDA 2's uit 2021, waarvan 22% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

22%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+6%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

5 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting
    4,3× vaker

    5,3% van dit cohort · gemiddeld 1,2%

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    1,6× vaker

    22,7% van dit cohort · gemiddeld 14,5%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden
    1,7× minder

    4,8% van dit cohort · gemiddeld 8,0%

Benzine

270 voertuigen · 24,2%

↓ -15% afkeur ↓ -37% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine MAZDA 2 bij gemiddeld 7,1% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 8,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,1% vs 1,7%.

Gebaseerd op 270 Nederlandse benzine-MAZDA 2's uit 2021, waarvan 21% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

21%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-15%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

5 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    Zicht & Glas
    2,3× vaker

    28,6% van dit cohort · gemiddeld 12,6%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting
    2,5× minder

    7,9% van dit cohort · gemiddeld 17,8%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden
    1,7× minder

    9,5% van dit cohort · gemiddeld 14,7%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MAZDA 2 uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de MAZDA 2 2021?

TOYOTA AYGO 13% meer gebreken

TOYOTA AYGO

6.3K voertuigen 24% afgekeurd
FIAT 500 20% meer gebreken

FIAT 500

5.5K voertuigen 26% afgekeurd
VW UP! 24% meer gebreken

VW UP!

4.9K voertuigen 27% afgekeurd
PEUGEOT 108 43% meer gebreken

PEUGEOT 108

4.1K voertuigen 31% afgekeurd
HYUNDAI I10 32% meer gebreken

HYUNDAI I10

3.3K voertuigen 29% afgekeurd
CITROEN C1 41% meer gebreken

CITROEN C1

3.2K voertuigen 31% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de MAZDA 2 2021 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de MAZDA 2 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een MAZDA 2 uit 2021?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 7,0% afkeur per APK, 15% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 270 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Hybride (benzine)-versie van de MAZDA 2 2021 heeft 7,4% afkeur per APK — 6% hoger dan de Benzine-versie. Dat is 6% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een MAZDA 2 uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,3% van de 1.117 geanalyseerde MAZDA 2 modellen uit 2021 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 14 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 21,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een MAZDA 2 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de MAZDA 2 2021 op hybride (benzine) springt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" eruit: 5,3% van de keuringen, tegen 1,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 4,3× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.
Op welke APK-punten presteert een MAZDA 2 2021 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de MAZDA 2 2021 op hybride (benzine) komt "Band beschadigd" juist mínder vaak voor: 4,8% tegen 8,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's.
Onder welke generatie valt de MAZDA 2 2021?
Deze MAZDA 2 valt binnen de III (DJ/DL) Facelift, geproduceerd van 2019 tot 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke MAZDA 2 uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke MAZDA 2 2021.

Check een specifieke MAZDA 2 2021

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele MAZDA 2 2021.