Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ssangyong XLV (2016)
APK rapport P-234-KL

De Ssangyong XLV uit 2016 heeft een 1,6-liter bi-fuel lpgmotor van 94 kW (128 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2016 tot 2024. Leeggewicht 1.290 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.490, in Nederland sinds 31 maart 2022.

NL P-234-KL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 juni 2027

Nog 226 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

4 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Ssangyong XLV uit 2016 sinds 2022. Laatste afkeurpunt juni 2024: band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ssangyong XLV op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 26 jun. 2027 Volgende APK
  2. 16 jun. 2026 16:59 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 25 jun. 2024 16:44 Keuring 1 afkeurpunt
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 26 jun. 2023 09:55 Keuring 2 afkeurpunten
  8. 2022 Geslaagd
  9. Toegelaten in Nederland op 31 mrt. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    18 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    31 maart 2022

In Nederland sinds 31 maart 2022. Wijzigingen vóór 31 maart 2022 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van juni 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ssangyong XLV uit 2016 op benzine / lpg naar verwachting rond de 162.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 162.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Ssangyong XLV

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Ssangyong XLV

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ssangyong XLV (P-234-KL) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt P-234-KL 7,1 l/100km en stoot daarbij 165 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,1 l/100km (NEDC) 1 op 14,1
CO2-uitstoot 165 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van P-234-KL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Ssangyong XLV's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ssangyong XLV's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ssangyong XLV