Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai Santa FE (2022)
APK rapport P-661-GF

De Hyundai Santa FE uit 2022 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 44 kW (60 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (TM), gebouwd van jan 2019 tot mei 2024. Leeggewicht 1.709 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 58.965, in Nederland sinds 8 april 2022.

NL P-661-GF

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 8 april 2028

Nog 563 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Hyundai Santa FE uit 2022 scoort 0,8 punten per jaar, 2532% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,03 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
2.186 voertuigen
0,03
+2532%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 0-4j)
291.605 voertuigen
0,10
+663%

Punten per jaar van dit voertuig (0,75) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Santa FE op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 8 apr. 2028 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 12 mrt. 2026 09:50 Keuring 2 afkeurpunten
  4. 26 mrt. 2026 08:40 Herkeuring 2 afkeurpunten
  5. 2025 geen APK-plicht
  6. 2024 geen APK-plicht
  7. 2023 geen APK-plicht
  8. 2022 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 8 apr. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    13 januari 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 april 2022, 12 januari 2025

  3. Eerste registratie

    8 april 2022

In Nederland sinds 8 april 2022. Voertuig is sinds 8 april 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 22 november 2022

De beschermkappen van de gordelspanners zijn niet juist geproduceerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een ongeval waarbij de gordelspanner(s) worden geactiveerd kunnen er delen los raken en inzittenden verwonden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De beschermkappen worden vervangen.

Referentie MGP230090, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Hyundai Santa FE uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Santa FE

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Hyundai Santa FE

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai Santa FE (P-661-GF) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt P-661-GF 6,6 l/100km en stoot daarbij 151 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,6 l/100km (WLTP) 1 op 15,2
CO2-uitstoot 151 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van P-661-GF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai Santa FE's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Santa FE's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai Santa FE

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Santa FE uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Santa FE 2022?

Volvo XC40 11% betrouwbaarder

Volvo XC40

Ford Kuga Vergelijkbaar

Ford Kuga

Hyundai Tucson Vergelijkbaar

Hyundai Tucson

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Santa FE 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.