Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Hyundai Santa FE 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (TM) Facelift (2020–2024)

Wij hebben 529 Hyundai Santa FE voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Hyundai Santa FE uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-90% -45% 0% +45% +90% Bouwjaar 2013 · +22% vs gemiddelde · 1.337 observaties 2013 n=1.3K Bouwjaar 2014 · +26% vs gemiddelde · 441 observaties 2014 n=441 Bouwjaar 2015 · -6% vs gemiddelde · 357 observaties 2015 n=357 Bouwjaar 2021 · +39% vs gemiddelde · 1.200 observaties 2021 n=1.2K Bouwjaar 2022 · +22% vs gemiddelde · 1.599 observaties 2022 n=1.6K +22% Bouwjaar 2023 · -82% vs gemiddelde · 651 observaties 2023 n=651 DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Hyundai Santa FE 2022

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

529 voertuigen · 99,2%

Catalogusprijs nieuw: €56.465 (€54.470–€58.665)

↑ +23% afkeur ↓ -28% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze hybride (benzine) Hyundai Santa FE bij gemiddeld 4,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 3,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,8% vs 1,1%.

Gebaseerd op 529 Nederlandse hybride (benzine)-Hyundai Santa FE's uit 2022, waarvan 13% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

4,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

13%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+23%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden Afkeur
    1,3× vaker

    19,0% van dit cohort · gemiddeld 14,2%

Minder vaak dan gemiddelde

  • CO > 2x wettelijk toegestaan

    Uitlaat & Emissies Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 12,5%

  • Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm)

    Wielen & Banden Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 25,0%

  • Remslang schuurt langs enig deel

    Reminrichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,5%

  • Rem- of parkeerremkabel gebroken

    Reminrichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 7,8%

  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    Reminrichting Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 8,0%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Santa FE uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Santa FE 2022?

Volvo XC40 41% betrouwbaarder

VOLVO XC40

10.1K voertuigen 8% afgekeurd
Hyundai Tucson 37% betrouwbaarder

HYUNDAI Tucson

5.4K voertuigen 8% afgekeurd
Volkswagen Tiguan 32% betrouwbaarder

VOLKSWAGEN Tiguan

5.1K voertuigen 9% afgekeurd
BMW 3 Serie 41% betrouwbaarder

BMW 3 Serie

4.4K voertuigen 8% afgekeurd
Cupra Formentor 34% betrouwbaarder

CUPRA Formentor

3.4K voertuigen 8% afgekeurd
Mercedes-Benz C 40% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ C

3.1K voertuigen 8% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Santa FE 2022 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Hyundai Santa FE 2022

Hoeveel afkeuringen heeft een Hyundai Santa FE uit 2022 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 4,6% van de 529 geanalyseerde Hyundai Santa FE modellen uit 2022 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 22 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 13,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 23% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een Hyundai Santa FE 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai Santa FE 2022 op hybride (benzine) springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 19,0% van de keuringen, tegen 14,2% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 1,3× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een Hyundai Santa FE 2022 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Hyundai Santa FE 2022 op hybride (benzine) komt "CO > 2x wettelijk toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 12,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's. Ook Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm) en Remslang schuurt langs enig deel komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Hyundai Santa FE 2022?
Deze Hyundai Santa FE valt binnen de IV (TM) Facelift (platform Hyundai-Kia N3), geproduceerd van 2020 tot 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Hyundai Santa FE uit 2022?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai Santa FE 2022.

Check een specifieke Hyundai Santa FE 2022

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai Santa FE 2022.