Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 301 1.2 VTi (2014)
APK rapport R-021-BL

De Peugeot 301 uit 2014 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 53 kW (72 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2012 tot 2023. Leeggewicht 955 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.501, in Nederland sinds 15 juli 2022.

NL R-021-BL

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 augustus 2027

Nog 318 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

2 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Peugeot 301 uit 2014 sinds 2022. Laatste afkeurpunt augustus 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 301 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 7 aug. 2027 Volgende APK
  2. 7 aug. 2026 13:24 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 29 jul. 2025 11:19 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 Geslaagd
  8. Toegelaten in Nederland op 15 jul. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    9 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    18 oktober 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 juli 2022, 17 oktober 2024

  4. Eerste registratie

    15 juli 2022

In Nederland sinds 15 juli 2022. Voertuig is sinds 15 juli 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 301 uit 2014 op benzine naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 301

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 301

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 301 (R-021-BL) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt R-021-BL 5,3 l/100km en stoot daarbij 124 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,3 l/100km (NEDC) 1 op 18,9
CO2-uitstoot 124 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van R-021-BL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 301's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 301's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 301

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 301 uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 301 2014?

Renault Captur 7% betrouwbaarder

Renault Captur

Ford Focus 6% betrouwbaarder

Ford Focus

Peugeot 308 6% betrouwbaarder

Peugeot 308

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 301 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.