Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Niro (2022)
APK rapport R-604-KR

De KIA Niro uit 2022 heeft een 1,6-liter bi-fuel lpgmotor van 109 kW (148 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I (DE), gebouwd van 2016 tot jun 2022. Leeggewicht 1.423 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 34.575, in Nederland sinds 25 oktober 2022.

NL R-604-KR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 oktober 2027

Nog 394 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

3 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze KIA Niro uit 2022 sinds 2022. Laatste afkeurpunt september 2026: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Niro op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    11 november 2022

  2. Eerste registratie

    25 oktober 2022

In Nederland sinds 25 oktober 2022. Voertuig is sinds 25 oktober 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een KIA Niro uit 2022 op elektriciteit / lpg / benzine naar verwachting rond de 71.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 71.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling KIA Niro

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse KIA Niro

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze KIA Niro (R-604-KR) rijdt op elektriciteit en lpg en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt R-604-KR 4,4 l/100km en stoot daarbij 100 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,4 l/100km (WLTP) 1 op 22,7
CO2-uitstoot 100 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van R-604-KR en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA Niro's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Niro's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Niro

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Niro uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Niro 2022?

KIA Sportage 5% betrouwbaarder

KIA Sportage

Renault Arkana Vergelijkbaar

Renault Arkana

Citroen C5 Aircross 5% betrouwbaarder

Citroen C5 Aircross

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Niro 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.