Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Sportage (2019)
APK rapport S-307-LJ

De KIA Sportage uit 2019 heeft een 1,6-liter hybride (diesel)motor van 111 kW (151 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (QL), gebouwd van feb 2016 tot dec 2021. Leeggewicht 1.598 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 53.298, in Nederland sinds 21 februari 2023.

NL S-307-LJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 maart 2027

Nog 157 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze KIA Sportage uit 2019 scoort 1,3 punten per jaar, 418% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,26 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2024: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
53 voertuigen
0,26
+418%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 1-7j)
2.370.984 voertuigen
0,20
+558%

Punten per jaar van dit voertuig (1,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Sportage op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 1 mrt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 21 feb. 2024 10:12 Keuring 2 afkeurpunten
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 1 mrt. 2023 09:51 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Toegelaten in Nederland op 21 feb. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    21 februari 2023

In Nederland sinds 21 februari 2023. Wijzigingen vóór 21 februari 2023 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 20 juli 2023

De vacuümpomp is mogelijk niet in staat om voldoende vacuüm op te wekken door een productiefout aan het inwendige filter van de vacuümpomp.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien onvoldoende vacuüm wordt bereikt, kan een verminderde remwerking optreden en dus een langere remweg van het voertuig ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om de vacuümpomp te laten controleren en, indien nodig, te vervangen.

Referentie MGP230319, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een KIA Sportage uit 2019 op diesel / elektriciteit naar verwachting rond de 149.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 149.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling KIA Sportage

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse KIA Sportage

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze KIA Sportage uit 2019 (S-307-LJ) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze KIA Sportage 6,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 160 g/km (WLTP).

Verbruik 6,1 l/100km (WLTP) 1 op 16,4
CO2-uitstoot 160 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: E

De RDW-emissieklasse van deze KIA Sportage is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA Sportage's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Sportage's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Sportage

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Sportage uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Sportage 2019?

Mazda CX-5 Vergelijkbaar

Mazda CX-5

Citroen C5 Aircross 10% meer gebreken

Citroen C5 Aircross

Opel Insignia Vergelijkbaar

Opel Insignia

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Sportage 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.