Home
LEXUS
RX
2023
S-777-NG

APK-historie & Voertuigdossier

Lexus RX (2023)
APK rapport S-777-NG

De Lexus RX uit 2023 heeft een 2,4-liter hybride (benzine)motor van 340 kW (462 pk) en een automaat. Leeggewicht 2.075 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 132.276, in Nederland sinds 2 maart 2023.

NL S-777-NG

APK geldig

Geldig tot 2 maart 2027

Nog 160 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Lexus RX uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

533 voertuigen

0,00

-100%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-3j)

525.829 voertuigen

0,19

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lexus RX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

2 mrt. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 2 mrt. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

15 juni 2026
Eigenaarwisseling

7 juli 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

2 maart 2023, 6 juli 2025
Eerste registratie

2 maart 2023

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 juni 2024

Het geheugen van de camera, ondeerdeel van het Toyota Safety Sense 3.0 systeem, kan een fout geven wanneer het contact wordt uitgeschakeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

Wanneer zich dit voordoet zal het veiligheidssysteem niet geactiveerd worden bij de eerstvolgende keer dat de auto op contact gezet wordt. Dit kan het risico op een ongeval vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de calibratie ID controleren en indien nodig de software herprogrammeren. In uitzonderlijke gevallen zal de camera vervangen worden.

Referentie MGP240201, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 30 oktober 2025

Het beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen door een softwarefout.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan het risico op een aanrijding met een persoon tijdens het achteruitrijden vergroten

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software van de ECU her programmeren.

Referentie MGP250406, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 juni 2024

De camerabehuizing aan de voorzijde en/of achterzijde is mogelijk niet goed gelast en kan scheuren, waardoor er water in de camera terecht kan komen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als dit zich voordoet kan er kortsluiting ontstaan waardoor het onmogelijk wordt het beeld weer te geven van de ruimte voor of achter waardoor het risisco op een ongeval wordt vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de camerabehuizng controleren en zonodig vervangen.

Referentie MGP240202, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Lexus RX uit 2023 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 44.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 44.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Lexus RX

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 937 vergelijkbare Lexus RX-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Lexus RX op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.7%	€
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.7%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	0.4%	€ €
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	0.3%	€ €

AI-risicoanalyse Lexus RX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Lexus RX met kenteken S-777-NG rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Lexus RX 8,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 184 g/km (WLTP).

Verbruik	8,1 l/100km (WLTP) 1 op 12,3
CO2-uitstoot	184 g/km (WLTP)
Actieradius	67 km geschat

Zuinigheid: E D

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 636% meer dan vergelijkbare Lexus RX-uitvoeringen uit 2023.

De geregistreerde brandstof van deze Lexus RX is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.