Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 230 (1977)
APK rapport SK-50-SJ

De Mercedes-Benz 230 uit 1977 heeft een benzinemotor. Leeggewicht 1.326 kg, in Nederland sinds 13 november 1987.

NL SK-50-SJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 mei 2028

Nog 592 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz 230 uit 1977 scoort 1,2 punten per jaar, 103% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,58 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: ruitensproeierinstallatie werkt niet.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 43-49j
631 voertuigen
0,58
+103%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 43-49j)
32.383 voertuigen
0,49
+137%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 230 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1987 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1977. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 7 mei 2028 Volgende APK
  2. 7 mei 2026 14:07 Keuring 1 afkeurpunt · 2 adviespunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 5 jun. 2024 09:13 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 13 nov. 1987

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    12 juni 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    13 november 1987, 11 juni 2025

  4. Eerste registratie

    13 november 1987

In Nederland sinds 13 november 1987. Voertuig is sinds 13 november 1987 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 230 uit 1977 op benzine naar verwachting rond de 360.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 360.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 230

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 230

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz 230 (SK-50-SJ) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van SK-50-SJ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 230's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 230's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 230