Home
LEXUS
GS
2013
T-459-RL

APK-historie & Voertuigdossier

Lexus GS (2013)
APK rapport T-459-RL

De Lexus GS uit 2013 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 238 kW (324 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie GS (L10), gebouwd van 2012 tot 2020. Leeggewicht 1.710 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 65.855, in Nederland sinds 9 augustus 2023.

NL T-459-RL

APK geldig

Geldig tot 21 december 2026

Nog 88 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Lexus GS uit 2013 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 7-13j

409 voertuigen

0,19

-100%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 7-13j)

583.254 voertuigen

0,94

-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Lexus GS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

21 dec. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 9 aug. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

19 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

18 juni 2026
Eerste registratie

9 augustus 2023

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 30 november 2022

De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Mogelijke brandstoflekkage kan het risico op voertuigbrand vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zullen de ontluchtingsslang van de brandstoftank vervangen.

Referentie MGP220466, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Lexus GS uit 2013 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 252.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 252.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Lexus GS

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 339 vergelijkbare Lexus GS-voertuigen op hybride (benzine) van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Lexus GS op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.9%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.8%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €

AI-risicoanalyse Lexus GS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Lexus GS (T-459-RL) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt T-459-RL 5,0 l/100km en stoot daarbij 115 g/km CO2 uit.

Verbruik	5,0 l/100km (NEDC) 1 op 20
CO2-uitstoot	115 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 18% zuiniger dan vergelijkbare Lexus GS-uitvoeringen uit 2013.

Gebaseerd op de RDW-registratie van T-459-RL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.