Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Range Rover Evoque (2023)
APK rapport T-697-KP

De Land Rover Range Rover Evoque uit 2023 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 80 kW (109 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (L551), in productie sinds mrt 2019. Leeggewicht 2.092 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 76.870, in Nederland sinds 7 juli 2023.

NL T-697-KP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 januari 2027

Nog 129 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Land Rover Range Rover Evoque uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
2.352 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-3j)
522.251 voertuigen
0,19
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Range Rover Evoque op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 31 jan. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Toegelaten in Nederland op 7 jul. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    17 januari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 juli 2023, 16 januari 2026

  3. Eerste registratie

    7 juli 2023

In Nederland sinds 7 juli 2023. Voertuig is sinds 7 juli 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 12 februari 2026

Het vermogen van de brandstofmotor kan wegvallen tijdens het rijden als de hoogvoltaccu is leeg gereden door onjuiste software.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verlies van motorvermogen zonder een juiste en adequate waarschuwing kan het risico op een ongeval vergroten.

Er wordt een software update op afstand naar het voertuig gestuurd. Klanten die deze update voltooien, hoeven niet naar een dealer te gaan. Werkt dit niet dan wordt de voertuigeigenaar verzocht contact op te nemen met de merkdealer.

Referentie MGP260082, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 januari 2026

De passagiersairbag kan scheuren als deze wordt geactiveerd bij een ongeval omdat de airbag onjuist is opgevouwen tijdens het montageproces.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een gescheurde airbag kan de bescherming van de inzittenden verminderen, waardoor het risico op letsel bij een botsing groter is. Bij een gescheurde airbag kunnen ook hete gassen ontsnappen, waardoor inzittenden brandwonden kunnen oplopen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbag controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP260031, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Land Rover Range Rover Evoque uit 2023 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 55.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 65.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 55.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Range Rover Evoque

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.360 vergelijkbare Land Rover Range Rover Evoque-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Range Rover Evoque op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.9%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.5%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.4%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,360 Land Rover Range Rover Evoque HODDC0, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Range Rover Evoque HODDC0, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.360

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Range Rover Evoque

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken T-697-KP rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Land Rover Range Rover Evoque stoot volgens opgave 34 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 1,5 l/100km (WLTP) geschat 1 op 66,7
CO2-uitstoot 34 g/km (WLTP)
Actieradius 60 km geschat

De geregistreerde brandstof van deze Land Rover Range Rover Evoque is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Land rover
Handelsbenaming
Range rover evoque
Type
Lz
Variant
Hoddc0
Uitvoering
50ca001
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 76.870
Typegoedkeuringsnummer
E5*2007/46*0076*08

Belangrijke datums

Eerste toelating
31-01-2023
Eerste tenaamstelling NL
07-07-2023
Laatste tenaamstelling
17-01-2026
APK vervaldatum
31-01-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.092 kg
Rijklaar gewicht
2.192 kg
Technisch max. massa
2.660 kg
Toegestaan max. massa
2.660 kg
Max. massa samenstelling
4.260 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.600 kg
Wielbasis
268 cm
Lengte
437 cm
Breedte
190 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
40,00 kW (54 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
Z

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
147,00 kW (200 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid stationair
68 dB
Toerental geluidsniveau
3750

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 163 cm 1.390 kg 1.390 kg Ja
2 163 cm 1.390 kg 1.390 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Land Rover Range Rover Evoque's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Range Rover Evoque's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Range Rover Evoque