Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Bentley Continental GT (2018)
APK rapport TD-138-R

De Bentley Continental GT uit 2018 heeft een 6,0-liter benzinemotor van 467 kW (635 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Second generation Continental GT, gebouwd van 2011 tot jun 2018. Leeggewicht 2.219 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 324.709, in Nederland sinds 17 juli 2018.

NL TD-138-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 juli 2027

Nog 247 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Bentley Continental GT uit 2018 scoort 0,5 punten per jaar, 826% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,05 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2024: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
419 voertuigen
0,05
+826%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 2-8j)
653.471 voertuigen
0,37
+33%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Bentley Continental GT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 17 jul. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 20 jun. 2024 14:40 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 17 jul. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    8 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    2 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    30 juni 2026

  4. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    14 januari 2026

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    17 juli 2018, 13 januari 2026

  7. Eerste registratie

    17 juli 2018

In Nederland sinds 17 juli 2018. Voertuig is sinds 17 juli 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 25 augustus 2021

De stoelen kunnen onbedoeld bewegen, waardoor er risico op beknelling ontstaat.

Mogelijke gevolgen & herstel

(nog) nader te bepalen.

(Nog) niet bekend

Referentie MGP210461, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig

De stuurbekrachtiging kan uitvallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

(Nog) niet bekend

(Nog) niet bekend

Referentie MGP190083, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig

Er kan een elektrische storing in de middenconsole optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

(Nog) niet bekend

(Nog) niet bekend

Referentie MGP190335, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Bentley Continental GT uit 2018 op benzine naar verwachting rond de 111.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 111.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Bentley Continental GT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 455 vergelijkbare Bentley Continental GT-voertuigen op benzine van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Bentley Continental GT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2%
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
0.7%
Mistachterlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.7%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-06-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 455 Bentley Continental GT, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (8–10 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Bentley Continental GT, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
8–10 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
455

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Bentley Continental GT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Bentley Continental GT uit 2018 met kenteken TD-138-R rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Bentley Continental GT: 12,2 liter per 100 kilometer, goed voor 278 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 12,2 l/100km (NEDC) 1 op 8,2
CO2-uitstoot 278 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor TD-138-R op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Bentley Continental GT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Bentley Continental GT's, of check een ander kenteken.

Alles over de Bentley Continental GT