Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld

In het kort

Uw koplamp produceert een afwijkend lichtpatroon en staat daarbij onjuist afgesteld. De APK keurt dit af omdat een scheef gerichte koplamp tegenliggers kan verblinden en uw eigen zichtbereik vermindert. In de meeste gevallen volstaat een afstelling via de koplamptester voor €15–€35; bij condensatie of vertroebelingen in de lamp loopt het op naar €50–€150, en als de reflector of koplampunit zelf beschadigd is, rekent u op €125–€400.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 520
RDW-artikel: 5.*.56
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

293.563

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

1,1%

van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 293.563 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 november 2026

Trend over tijd

Stijgend

Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld komt de laatste jaren +20% vaker voor dan aan het begin van onze meting (0,99% → 1,19% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 22 jaar (4,8% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 520?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€16 – €32

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €361.

Mogelijke oorzaken en kosten

Uitlijning onjuist zonder unit-defect: koplamp hoeft alleen afgesteld te worden
Kans: hoog

€16 – €32
Vertroebelingen of condensatie: lens polijsten of eenheid reinigen en opnieuw afstellen
Kans: middel

€47 – €123
Reflector beschadigd of koplampunit aangetast: unit vervangen en afstellen
Kans: laag

€123 – €361

Houd ook rekening met

Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €51.

Goed om te weten

Bij HID/Xenon- of LED-matrixkoplampen is afstelling complexer (motorisch of via OBD-tool); arbeid loopt op tot 6-10 AW en eventuele actuator/ECU kost €100-200 extra, totaal bereikt dan klasse C of D.
Condensatie in de koplamp die enkel drooggeblazen wordt keert terug; de afdichting is beschadigd en vereist unit-vervanging om herhaling te voorkomen.
Code 299 (rembekrachtiger) co-occurreert met hoge lift; bij combinatie van rij- en remgebreken op eenzelfde voertuig kan de totale APK-reparatierekening klasse D bereiken.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 23 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 520 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 520 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Chrysler Voyager, Mercedes-Benz G en Chevrolet Nubira. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

2,2× vaker

Chrysler Voyager

Bij 7,7% van 573 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 3,4%

Vooral bouwjaar 2006 (10,2%) →

2,2× vaker

Mercedes-Benz G

Bij 7% van 776 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 3,2%

1,9× vaker

Chevrolet Nubira

Bij 7,9% van 330 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 4,2%

Bekijk alle 12 modellen met verhoogd risico

Model	Afkeur	Leeftijdsgenoten	Vs. gemiddeld	Gekeurd	Slechtste bouwjaar
Chrysler Voyager	7,7%	3,4%	2,2×	573	2006 (10,2%)
Mercedes-Benz G	7%	3,2%	2,2×	776	—
Chevrolet Nubira	7,9%	4,2%	1,9×	330	—
Chrysler Grand Voyager	6,3%	2,9%	2,2×	851	2007 (8,2%)
Volkswagen Caravelle	5,9%	2,7%	2,2×	627	—
Fiat Stilo	7,9%	4,6%	1,7×	709	2005 (9,7%)
Mitsubishi Grandis	6,6%	3,6%	1,8×	1.617	2004 (8,1%)
Jaguar X-Type	6,8%	4,2%	1,6×	877	2003 (9,9%)
Jeep Grand Cherokee	5,2%	3,0%	1,7×	1.247	2011 (4,6%)
Mercedes-Benz CLC	5,5%	3,5%	1,6×	289	2010 (6,2%)
Honda Civic	5,8%	3,8%	1,5×	10.360	2006 (8,6%)
Fiat Croma	5,3%	3,4%	1,5×	564	2007 (9,3%)

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

299 · Rembekrachtiger werkt niet goed 9,8× vaker · 515 samen
573 · Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) 2,3× vaker · 1.242 samen

Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 520?

Gebrekcode 520 staat voor "Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld" (RDW-artikel 5.*.56). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 520 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 293.563 APK-keuringen, oftewel 1,1% van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 520?

Reparatie van "Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld" (code 520) kost bij een universele garage meestal €16 – €32, bij een zware oorzaak tot €361, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Bij welke modellen komt gebrekcode 520 bovengemiddeld vaak voor?

In onze RDW-data scoort de Chrysler Voyager het hoogst, bij 7,7% van de gekeurde voertuigen, 2,2× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Is APK-code 520 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 520 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 22 jaar, waar het bij 4,8% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 520 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Dit gebrek komt de laatste jaren +20% vaker voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 520 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld (APK-code 520)