Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld (APK-code 520)

Een koplamp met afwijkend lichtbeeld (bijvoorbeeld xenon) is niet juist afgesteld.

·

In het kort

Uw koplamp produceert een afwijkend lichtpatroon en staat daarbij onjuist afgesteld. De APK keurt dit af omdat een scheef gerichte koplamp tegenliggers kan verblinden en uw eigen zichtbereik vermindert. In de meeste gevallen volstaat een afstelling via de koplamptester voor €15–€35; bij condensatie of vertroebelingen in de lamp loopt het op naar €50–€150, en als de reflector of koplampunit zelf beschadigd is, rekent u op €125–€400.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
520
RDW-artikel
5.*.56
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

283.168

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

1,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 283.168 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stijgend

Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld komt de laatste jaren +20% vaker voor dan aan het begin van onze meting (0,99% → 1,18% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,8% 0,9% 1,0% 1,1% 1,2% 1,3% 1,4% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 1,0% · 858 keuringen jul. 2020 · 1,0% · 2.821 keuringen aug. 2020 · 1,0% · 2.304 keuringen sep. 2020 · 1,0% · 2.844 keuringen okt. 2020 · 1,0% · 3.075 keuringen nov. 2020 · 1,0% · 2.716 keuringen dec. 2020 · 1,0% · 2.664 keuringen jan. 2021 · 1,0% · 3.515 keuringen feb. 2021 · 1,0% · 3.073 keuringen mrt. 2021 · 1,0% · 3.794 keuringen apr. 2021 · 1,0% · 3.087 keuringen mei 2021 · 1,0% · 3.171 keuringen jun. 2021 · 1,0% · 3.531 keuringen jul. 2021 · 1,0% · 2.918 keuringen aug. 2021 · 1,0% · 2.319 keuringen sep. 2021 · 1,0% · 2.705 keuringen okt. 2021 · 1,0% · 3.104 keuringen nov. 2021 · 1,0% · 3.006 keuringen dec. 2021 · 1,0% · 2.618 keuringen jan. 2022 · 1,0% · 3.640 keuringen feb. 2022 · 1,0% · 3.481 keuringen mrt. 2022 · 1,1% · 4.250 keuringen apr. 2022 · 1,1% · 3.613 keuringen mei 2022 · 1,1% · 4.012 keuringen jun. 2022 · 1,1% · 4.177 keuringen jul. 2022 · 1,1% · 3.578 keuringen aug. 2022 · 1,1% · 3.225 keuringen sep. 2022 · 1,1% · 3.777 keuringen okt. 2022 · 1,1% · 3.872 keuringen nov. 2022 · 1,1% · 3.738 keuringen dec. 2022 · 1,1% · 3.206 keuringen jan. 2023 · 1,1% · 4.281 keuringen feb. 2023 · 1,1% · 3.905 keuringen mrt. 2023 · 1,1% · 4.733 keuringen apr. 2023 · 1,1% · 3.568 keuringen mei 2023 · 1,1% · 4.508 keuringen jun. 2023 · 1,1% · 4.771 keuringen jul. 2023 · 1,1% · 3.807 keuringen aug. 2023 · 1,1% · 3.188 keuringen sep. 2023 · 1,1% · 3.436 keuringen okt. 2023 · 1,1% · 4.308 keuringen nov. 2023 · 1,1% · 3.839 keuringen dec. 2023 · 1,2% · 3.253 keuringen jan. 2024 · 1,2% · 4.908 keuringen feb. 2024 · 1,2% · 4.415 keuringen mrt. 2024 · 1,2% · 4.721 keuringen apr. 2024 · 1,2% · 4.114 keuringen mei 2024 · 1,2% · 4.629 keuringen jun. 2024 · 1,2% · 4.485 keuringen jul. 2024 · 1,2% · 3.950 keuringen aug. 2024 · 1,1% · 3.303 keuringen sep. 2024 · 1,1% · 3.812 keuringen okt. 2024 · 1,1% · 4.296 keuringen nov. 2024 · 1,1% · 3.730 keuringen dec. 2024 · 1,1% · 3.225 keuringen jan. 2025 · 1,1% · 4.914 keuringen feb. 2025 · 1,1% · 4.220 keuringen mrt. 2025 · 1,2% · 4.430 keuringen apr. 2025 · 1,2% · 4.650 keuringen mei 2025 · 1,2% · 4.349 keuringen jun. 2025 · 1,2% · 4.710 keuringen jul. 2025 · 1,2% · 4.314 keuringen aug. 2025 · 1,2% · 3.286 keuringen sep. 2025 · 1,2% · 4.419 keuringen okt. 2025 · 1,2% · 4.836 keuringen nov. 2025 · 1,2% · 4.032 keuringen dec. 2025 · 1,2% · 3.784 keuringen jan. 2026 · 1,2% · 4.574 keuringen feb. 2026 · 1,2% · 4.446 keuringen mrt. 2026 · 1,2% · 5.204 keuringen apr. 2026 · 1,2% · 4.496 keuringen mei 2026 · 1,2% · 4.371 keuringen jun. 2026 · 1,2% · 5.016 keuringen jul. 2026 · 1,2% · 4.212 keuringen aug. 2026 · 1,2% · 3.028 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 23 jaar (4,7% van de gekeurde auto's).

0% 1% 2% 3% 4% 5% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 0,8% · 4.299 gekeurd 2 jaar · 1,3% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 1,4% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 1,1% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 1,2% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 1,3% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 1,5% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 1,7% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 1,8% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 1,9% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 2,1% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 2,4% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 2,5% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 2,8% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 3,1% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 3,3% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 3,6% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 3,9% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 4,1% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 4,5% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 4,7% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 4,7% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 4,7% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 4,6% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 4,3% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 4,1% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 3,8% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 3,6% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 3,4% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 3,3% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 520?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€16 – €32

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €361.

Mogelijke oorzaken en kosten

  • Uitlijning onjuist zonder unit-defect: koplamp hoeft alleen afgesteld te worden

    Kans: hoog

    €16 – €32

  • Vertroebelingen of condensatie: lens polijsten of eenheid reinigen en opnieuw afstellen

    Kans: middel

    €47 – €123

  • Reflector beschadigd of koplampunit aangetast: unit vervangen en afstellen

    Kans: laag

    €123 – €361

Houd ook rekening met

  • Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
  • Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €51.

Goed om te weten

  • Bij HID/Xenon- of LED-matrixkoplampen is afstelling complexer (motorisch of via OBD-tool); arbeid loopt op tot 6-10 AW en eventuele actuator/ECU kost €100-200 extra, totaal bereikt dan klasse C of D.
  • Condensatie in de koplamp die enkel drooggeblazen wordt keert terug; de afdichting is beschadigd en vereist unit-vervanging om herhaling te voorkomen.
  • Code 299 (rembekrachtiger) co-occurreert met hoge lift; bij combinatie van rij- en remgebreken op eenzelfde voertuig kan de totale APK-reparatierekening klasse D bereiken.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 520 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 520 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Chrysler Voyager, Chevrolet Nubira en Chrysler Grand Voyager. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

Chrysler Voyager
2,2× vaker

Chrysler Voyager

Bij 7,4% van 566 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 3,3%

Vooral bouwjaar 2006 (10,3%) →
Chevrolet Nubira
2,0× vaker

Chevrolet Nubira

Bij 8% van 324 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 4,1%

Chrysler Grand Voyager
2,3× vaker

Chrysler Grand Voyager

Bij 6,4% van 848 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 2,8%

Vooral bouwjaar 2007 (8,2%) →
Bekijk alle 12 modellen met verhoogd risico
Model Afkeur Leeftijdsgenoten Vs. gemiddeld Gekeurd Slechtste bouwjaar
Chrysler Voyager 7,4% 3,3% 2,2× 566 2006 (10,3%)
Chevrolet Nubira 8% 4,1% 2,0× 324
Chrysler Grand Voyager 6,4% 2,8% 2,3× 848 2007 (8,2%)
Volkswagen Caravelle 5,9% 2,6% 2,3× 622
Fiat Stilo 7,8% 4,5% 1,7× 696 2004 (9,3%)
Mercedes-Benz G 6,3% 3,1% 2,0× 750
Mitsubishi Grandis 6,3% 3,5% 1,8× 1.602 2004 (8,2%)
Jaguar X-Type 6,6% 4,2% 1,6× 860 2003 (9,1%)
Audi A8 5% 2,9% 1,7× 1.000 2005 (6,8%)
Honda Civic 5,7% 3,6% 1,6× 10.201 2006 (8,6%)
Jeep Grand Cherokee 5% 2,9% 1,7× 1.192 2011 (4,6%)
Fiat Croma 5,2% 3,4% 1,5× 559 2007 (8,8%)

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 520?
Gebrekcode 520 staat voor "Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld" (RDW-artikel 5.*.56). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 520 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 283.168 APK-keuringen, oftewel 1,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 520?
Reparatie van "Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld" (code 520) kost bij een universele garage meestal €16 – €32, bij een zware oorzaak tot €361, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Bij welke modellen komt gebrekcode 520 bovengemiddeld vaak voor?
In onze RDW-data scoort de Chrysler Voyager het hoogst, bij 7,4% van de gekeurde voertuigen, 2,2× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.
Is APK-code 520 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 520 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 23 jaar, waar het bij 4,7% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 520 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt de laatste jaren +20% vaker voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 520 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.