Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Maserati Ghibli (2015)
APK rapport TF-694-R

De Maserati Ghibli uit 2015 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 202 kW (275 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie M157, gebouwd van okt 2013 tot jun 2023. Leeggewicht 1.890 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 104.142, in Nederland sinds 16 juli 2018.

NL TF-694-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 juni 2027

Nog 279 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Maserati Ghibli uit 2015 scoort 1,0 punten per jaar, 130% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,43 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2023: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
89 voertuigen
0,43
+130%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 5-11j)
501.629 voertuigen
0,51
+97%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Maserati Ghibli op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 jun. 2027 Volgende APK
  2. 27 mei 2026 14:49 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 11 jun. 2024 07:20 Keuring 2 adviespunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 6 jun. 2023 14:06 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 3 jun. 2022 10:37 Keuring 2 afkeurpunten
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 16 jul. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    5 november 2020

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    16 juli 2018, 4 november 2020

  3. Eerste registratie

    16 juli 2018

In Nederland sinds 16 juli 2018. Voertuig is sinds 16 juli 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Maserati Ghibli uit 2015 op diesel naar verwachting rond de 231.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 231.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Maserati Ghibli

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Maserati Ghibli

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Maserati Ghibli uit 2015 (TF-694-R) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Maserati Ghibli 5,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 158 g/km (NEDC).

Verbruik 5,9 l/100km (NEDC) 1 op 16,9
CO2-uitstoot 158 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: A

De RDW-emissieklasse van deze Maserati Ghibli is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Maserati Ghibli's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Maserati Ghibli's, of check een ander kenteken.

Alles over de Maserati Ghibli

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Maserati Ghibli uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Maserati Ghibli 2015?

Porsche Macan Vergelijkbaar

Porsche Macan

Mercedes-Benz S 10% betrouwbaarder

Mercedes-Benz S

BMW 7-Serie Vergelijkbaar

BMW 7-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Maserati Ghibli 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.