Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 7-Serie 2015
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar, onderdeel van generaties V (F01/F02/F03/F04) (jul 2008 – 2014) + VI (G11/G12) (2015 – jan 2023)

Wij hebben 169 BMW 7-Serie voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 7-Serie uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 7-Serie 2015
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-50% -25% 0% +25% +50% Bouwjaar 2010 · -32% vs gemiddelde · 1.029 keuringen 2010 1.0K keuringen Bouwjaar 2011 · -25% vs gemiddelde · 805 keuringen 2011 805 keuringen Bouwjaar 2012 · -36% vs gemiddelde · 812 keuringen 2012 812 keuringen Bouwjaar 2013 · -8% vs gemiddelde · 707 keuringen 2013 707 keuringen Bouwjaar 2014 · -37% vs gemiddelde · 602 keuringen 2014 602 keuringen Bouwjaar 2015 · -34% vs gemiddelde · 1.211 keuringen 2015 1.2K keuringen -34% Bouwjaar 2016 · -26% vs gemiddelde · 2.926 keuringen 2016 2.9K keuringen Bouwjaar 2017 · -20% vs gemiddelde · 1.722 keuringen 2017 1.7K keuringen Bouwjaar 2018 · -17% vs gemiddelde · 1.974 keuringen 2018 2.0K keuringen Bouwjaar 2019 · -30% vs gemiddelde · 1.926 keuringen 2019 1.9K keuringen Bouwjaar 2020 · -27% vs gemiddelde · 1.420 keuringen 2020 1.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2015)

fabrieksopgaven
Benzine 8,3 l/100km · 1 op 12 194 g/km CO2 Euro 6 E
Diesel 5,6 l/100km · 1 op 17,9 148 g/km CO2 Euro 6 · 52% C

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · BMW 7-Serie 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

100 voertuigen · 57,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €177.000 (€136.090 tot €176.975)

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine BMW 7-Serie bij gemiddeld 11,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 16,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,3% vs 7,8%.

Gebaseerd op 100 Nederlandse benzine-BMW 7-Serie's uit 2015, waarvan 51% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

11,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

51%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 7-Serie uit 2015 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 100 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2015.

Diesel

69 voertuigen · 39,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €135.500

Op leeftijd 11 jaar wordt deze diesel BMW 7-Serie bij gemiddeld 15,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,3% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,7% vs 8,8%.

Gebaseerd op 69 Nederlandse diesel-BMW 7-Serie's uit 2015, waarvan 65% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

65%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 7-Serie uit 2015 (diesel).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 69 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 11 jaar

230.886 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2015.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 7-Serie uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 7-Serie 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 7-Serie 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 7-Serie uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

2 terugroepacties bekend voor de 7-Serie Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 59 actieve voertuigen uit 2015 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 7-Serie 2015

Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 7-Serie uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 13,2% van de 169 geanalyseerde BMW 7-Serie voertuigen uit 2015 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 8 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 56,8% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 31% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 7-Serie 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 7-Serie 2015 op benzine springt "Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf" eruit: 6,6% van de keuringen, tegen 3,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,2× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.
Onder welke generatie valt de BMW 7-Serie 2015?
2015 is het wisseljaar tussen deze generaties, een BMW 7-Serie uit dit bouwjaar kan een V (F01/F02/F03/F04) (jul 2008 – 2014) en VI (G11/G12) (2015 – jan 2023) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 7-Serie uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 7-Serie 2015.