Home
BMW
3 SERIE
2010
TG-724-P

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3 Serie
APK rapport

2010 · Benzine

NL TG-724-P

Bouwjaar: 2010; 16 jaar oud
Brandstof: Benzine; aangedreven
Totaal gebreken: 7; in APK-historie
Keuringen met gebreken: 3; APK-bezoeken

Intro
Voertuiggegevens
Analyse

Door AI

AI-risicoanalyse BMW 3 Serie

Krijg een data-gedreven risico-inschatting van dit voertuig op basis van de APK-historie, track-record en statistieken van vergelijkbare auto's — gegenereerd door AI.

Risico-niveau (laag / gemiddeld / verhoogd)
Sterke punten + aandachtspunten
Praktische tips bij bezichtiging

Gratis · 30-90 seconden

Deze analyse wordt gegenereerd door een taalmodel op basis van publieke RDW-data. Het is een indicatie, geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring en niet juridisch bindend.

CBS · Peiljaar 2024

Wat we van dit voertuig verwachten

Benzine · 16 jaar oud → gemiddeld 11.100 km/jaar
cumulatief ~195.746 km totaal.

Kilometerstand

Anoniem geaggregeerd voor onderzoek naar km/defect-patronen — niet opgeslagen aan jouw kenteken. Hoe gaan we hiermee om?

Gebruik van de auto

Privé Zakelijk Gecombineerd

Geen voorkeur? Kies Gecombineerd — dan rekenen we met het Nederlands gemiddelde.

Track-record van deze BMW 3 Serie

Hoe heeft 'ie het tot nu toe gedaan?

APK-punten (afkeur + advies) sinds 2020

1,17 per jaar over 6 jaar geobserveerd

Zo presteert deze auto ten opzichte van steeds bredere referentiegroepen: zijn eigen uitvoering, alle uitvoeringen met dezelfde carrosserie, het volledige model en het peer-segment. Een balk naar links betekent dat deze auto het beter doet dan de groep; naar rechts betekent slechter.

← beter 0% slechter →

Deze carrosserie, 10-16j

7,973 voertuigen

0,45

+162%

Dit model, 10-16j

20,729 voertuigen

0,44

+167%

Vergelijkingsbasis (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 10-16j)

611,862 voertuigen

0,64

+82%

Dit voertuig krijgt tot nu toe meer APK-punten dan de gemiddelde uitvoering van zijn type.

APK-keuringsdata is beschikbaar vanaf juni 2020. Voor oudere voertuigen geldt het track-record voor de geobserveerde periode, niet de volledige levensduur.

APK-voorspelling BMW 3 Serie

8 sep. 2026

Deze voorspelling toont de meest voorkomende APK-gebreken bij de BMW 3 Serie op benzine op een leeftijd van 16 jaar. We hebben de APK-keuringsresultaten van 24,417 vergelijkbare voertuigen geanalyseerd om te bepalen welke gebreken het vaakst voorkomen op deze leeftijd.

Het percentage geeft aan bij hoeveel van die 24,417 voertuigen dit specifieke gebrek is geconstateerd. Een hoger percentage betekent dat dit gebrek vaker voorkomt. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn vastgesteld worden apart weergegeven, omdat de kans op herhaling groter is.

De kolom Kosten geeft per gebrek het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Gebruikte vergelijkingsdata

Voertuig: BMW 3 Serie, benzine
Leeftijd bij keuring: 16 jaar
Dataperiode: juni 2020–heden
Aantal voertuigen: 24.417

Gebrekenradar

Percentage voertuigen met een gebrek per categorie. Hoe groter het vlak, hoe meer gebreken in die categorie voorkomen.

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3 Serie op deze leeftijd

Deze gebreken zijn niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, maar komen wel regelmatig voor bij vergelijkbare BMW 3 Serie-voertuigen van deze leeftijd. Verstandig om hier voor de APK op te letten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden Afkeurpunt	5.6%	€ € € € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting Afkeurpunt	5%	€ € € € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden Afkeurpunt	4.9%	€ € € € €
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Reminrichting Afkeurpunt	4.7%	€ € € € €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting Afkeurpunt	2.7%	€ € € € €

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

8 sep. 2026 Volgende APK
2025 Geslaagd
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
4 sep. 2023 08:58 Keuring

Verlichting

Mistlicht voor onjuist afgesteld

Verlichting

Stadslicht niet volgens voorschriften (2×)

Wielophanging & Assen

Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Herkeuring Goedgekeurd
26 aug. 2022 09:30 Keuring

Wielen & Banden

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Verlichting

Mistlicht voor onjuist afgesteld

Zicht & Glas

Ruitensproeierinstallatie werkt niet
2021 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
1 dec. 2020 14:13 Keuring

Wielen & Banden

Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Toegelaten in Nederland op 24 aug. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

10 september 2021
Wijzigingen tussentijds onbekend

24 augustus 2018 — 9 september 2021
Eerste registratie

24 augustus 2018

De BMW 3ER Reihe in het grijs uit 2010 is een stationwagen met een benzine 160,00 kW (218 PK) motor. Dit voertuig heeft 5 zitplaatsen, een rijklaar gewicht van 1.595 kg en een oorspronkelijke catalogusprijs van € 49.225. De APK is geldig tot 08-09-2026. Let op: er staat een openstaande terugroepactie op dit voertuig.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort: Personenauto
Merk: Bmw
Handelsbenaming: 3er reihe
Type: 3k
Eerste kleur: Grijs
Inrichting: Stationwagen
Zitplaatsen: 5
Deuren: 4
Wielen: 4
Europese categorie: M1
Catalogusprijs: € 49.225
Plaats chassisnummer: R. motorruimte

Belangrijke datums

Eerste toelating: 05-08-2010
Eerste tenaamstelling NL: 24-08-2018
Laatste tenaamstelling: 10-09-2021
APK vervaldatum: 08-09-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht: 1.495 kg
Rijklaar gewicht: 1.595 kg
Technisch max. massa: 2.060 kg
Toegestaan max. massa: 2.060 kg
Max. massa samenstelling: 3.735 kg
Max. trekgewicht ongeremd: 745 kg
Max. trekgewicht geremd: 1.600 kg
Wielbasis: 276 cm
Vermogen/massa rijklaar: 0.10

Motor & brandstof

Brandstof: Benzine
Vermogen: 160,00 kW (218 PK)
CO2 uitstoot: 178 g/km
Emissieklasse: 5
Milieuklasse (licht): 715/2007*692/2008a
Uitlaatemissieniveau: Euro 5 a
Geluid rijdend: 68 dB
Geluid stationair: 79 dB
Toerental geluidsniveau: 3750

Carrosserie

Carrosserietype: Ac
EU omschrijving: Stationwagen

Assen

As	Spoorbreedte	Max. aslast	Wettelijk max.
1	150 cm	—	935 kg
2	152 cm	—	1.160 kg

Status & registratie

WAM verzekerd: Ja
Geexporteerd: Nee
Taxi: Nee
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Wacht op keuren: Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie: Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie: 2025
Tellerstandoordeel: Geen oordeel
Toelichting: 05

Terugroepacties

MGP180350 Producent heeft herstel gemeld

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.

Gevolgen: De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
Producent: BMW Nederland B.V.
Publicatiedatum: 04-03-2019
Eigenaren geïnformeerd: 18-08-2018

MGP180384 Producent heeft herstel gemeld

Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie

In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.

Gevolgen: De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
Producent: BMW Nederland B.V.
Publicatiedatum: 28-09-2018
Eigenaren geïnformeerd: 20-09-2018

MGP250247 Openstaande terugroepactie

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)

Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.

Gevolgen: Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Producent: BMW Nederland B.V.
Publicatiedatum: 24-07-2025
Eigenaren geïnformeerd: 30-10-2025

Voertuiggegevens

Kenteken: TG-724-P
Merk: BMW
Model: 3 SERIE
Bouwjaar: 2010
Brandstof: Benzine
Motor: 3.0 6-cilinder 160kW
Gewicht: 1,495 kg

Generaties & motoren

V (E90/E91/E92/E93) LCI

2008–2013

3.0 6-cilinder 160kW: 160kW (218pk)

V (E90/E91/E92/E93)

2005–2010

3.0 6-cilinder 160kW: 160kW (218pk)

Meer over de 3 SERIE

Check een specifieke BMW 3 Serie

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 3 Serie.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3 Serie uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3 Serie 2010?

5% meer gebreken

MERCEDES-BENZ C

7% meer gebreken

AUDI A4

13% meer gebreken

VOLKSWAGEN Tiguan

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3 Serie 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.