Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 3 Serie 2010
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties V (E90/E91/E92/E93) LCI (2008–2013) + V (E90/E91/E92/E93) (2005–2010)

Wij hebben 3.660 BMW 3 Serie voertuigen uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW 3 Serie uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW 3 Serie 2010
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2005 · -18% vs gemiddelde · 24.206 observaties 2005 n=24.2K Bouwjaar 2006 · -18% vs gemiddelde · 35.000 observaties 2006 n=35.0K Bouwjaar 2007 · -21% vs gemiddelde · 34.013 observaties 2007 n=34.0K Bouwjaar 2008 · -21% vs gemiddelde · 31.171 observaties 2008 n=31.2K Bouwjaar 2009 · -20% vs gemiddelde · 30.436 observaties 2009 n=30.4K Bouwjaar 2010 · -24% vs gemiddelde · 25.620 observaties 2010 n=25.6K -24% Bouwjaar 2011 · -28% vs gemiddelde · 21.560 observaties 2011 n=21.6K Bouwjaar 2012 · -25% vs gemiddelde · 34.678 observaties 2012 n=34.7K Bouwjaar 2013 · -28% vs gemiddelde · 49.931 observaties 2013 n=49.9K Bouwjaar 2014 · -25% vs gemiddelde · 32.060 observaties 2014 n=32.1K Bouwjaar 2015 · -22% vs gemiddelde · 26.859 observaties 2015 n=26.9K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 3 Serie 2010

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

3.096 voertuigen · 84,6%

Catalogusprijs nieuw: €43.249 (€40.589–€49.524)

↓ -26% afkeur ↑ +14% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze benzine BMW 3 Serie bij gemiddeld 24,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,8% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 14,9% vs 13,1%.

Gebaseerd op 3.096 Nederlandse benzine-BMW 3 Serie's uit 2010, waarvan 78% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

24,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-26%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 16 jaar

195.746 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2010.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 3 Serie uit 2010 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    5,6% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    5,0% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    4,9% kans

    € € € € €

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    4,7% kans

    € € € € €

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    2,7% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    1,8% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    1,7% kans

    € € € € €

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    1,7% kans

    € € € € €

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    1,7% kans

    € € € € €

  • Remleiding door corrosie aangetast

    1,6% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. ★ Betrouwbaarst
    2.0L 4-cil 105 kW (143 pk)
    318i
    ↓ 24%

    24% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 7.132 voertuigen en 125 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 5 SERIE, AUDI A4, VOLKSWAGEN TIGUAN, BMW X1, MINI COUNTRYMAN, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ CLA, MERCEDES-BENZ GLA, BMW 2-SERIE
  2. 2.0L 4-cil 125 kW (170 pk)
    320i
    ↓ 23%

    23% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 3.505 voertuigen en 31 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 5 SERIE, AUDI A4, VOLKSWAGEN TIGUAN, BMW X1, MINI COUNTRYMAN, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ CLA, MERCEDES-BENZ GLA, BMW 2-SERIE
  3. 3.0L 6-cil 160 kW (218 pk)
    ↓ 14%

    14% minder motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 2.346 voertuigen en 23 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op uitlaat & emissie Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, BMW 5 SERIE, AUDI A4, VOLKSWAGEN TIGUAN, BMW X1, MINI COUNTRYMAN, AUDI Q3, MERCEDES-BENZ CLA, MERCEDES-BENZ GLA, BMW 2-SERIE

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Diesel

564 voertuigen · 15,4%

Catalogusprijs nieuw: €53.892 (€48.207–€62.722)

↓ -15% afkeur ↑ +24% advies

Op leeftijd 16 jaar wordt deze diesel BMW 3 Serie bij gemiddeld 27,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 32,8% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 18,9% vs 15,3%.

Gebaseerd op 564 Nederlandse diesel-BMW 3 Serie's uit 2010, waarvan 79% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,8%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

79%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-15%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 16 jaar

310.374 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2010.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW 3 Serie uit 2010 (diesel).

  • Band onvoldoende profiel

    7,1% kans

    € € € € €

  • Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

    5,2% kans

    € € € € €

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    4,3% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    3,8% kans

    € € € € €

  • Stadslicht werkt niet (goed)

    3,7% kans

    € € € € €

  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegestaan

    3,1% kans

    € € € € €

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    2,1% kans

    € € € € €

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    1,9% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    1,7% kans

    € € € € €

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    1,7% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3 Serie uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3 Serie 2010?

Mercedes-Benz C 5% meer gebreken

MERCEDES-BENZ C

3.0K voertuigen 82% afgekeurd
Audi A4 7% meer gebreken

AUDI A4

2.7K voertuigen 84% afgekeurd
Volkswagen Tiguan 13% meer gebreken

VOLKSWAGEN Tiguan

2.7K voertuigen 88% afgekeurd
Volvo V70 14% meer gebreken

VOLVO V70

2.3K voertuigen 89% afgekeurd
BMW X1 9% betrouwbaarder

BMW X1

1.4K voertuigen 71% afgekeurd
Toyota RAV4 11% meer gebreken

TOYOTA RAV4

1.1K voertuigen 87% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3 Serie 2010 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 3 Serie uit 2010

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL TG-724-P NL ZL-195-K NL 55-KPP-1 NL NB-474-P NL 4-XZS-75

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 3 Serie 2010

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 3 Serie uit 2010?
De Benzine-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (24,3% vs 27,8% bij Diesel). Gebaseerd op 3.096 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW 3 Serie 2010 heeft 27,8% afkeur per APK — 14% meer dan de Benzine-versie (24,3%). Toch nog 15% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 3 Serie uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 24,8% van de 3.660 geanalyseerde BMW 3 Serie modellen uit 2010 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 78,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 24% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 3 Serie 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3 Serie 2010 op benzine springt "Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende" eruit: 5,2% van de keuringen, tegen 0,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,5× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Schokdemper werkt niet (goed), Ruitensproeierinstallatie werkt niet.
Op welke APK-punten presteert een BMW 3 Serie 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3 Serie 2010 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 1,5% tegen 32,0% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af en Stuurkogel te veel speling komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 3 Serie 2010?
2010 is een overgangsjaar — een BMW 3 Serie uit dit bouwjaar kan een V (E90/E91/E92/E93) LCI (2008–2013) en V (E90/E91/E92/E93) (2005–2010) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 3 Serie uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 3 Serie 2010.

Check een specifieke BMW 3 Serie 2010

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 3 Serie 2010.