Volkswagen Polo (1988)
APK rapport TN-33-HJ

De Volkswagen Polo uit 1988 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk2 (86C), gebouwd van 1981 tot 1993. Leeggewicht 735 kg, in Nederland sinds 19 augustus 1988.

NL TN-33-HJ

APK geldig

Geldig tot 18 maart 2028

Nog 542 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Volkswagen Polo uit 1988 scoort 0,3 punten per jaar, 66% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,98 per jaar).

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 32-38j

778 voertuigen

0,98

-66%

Vergelijkbare auto's (Budget lichte auto's, 32-38j)

42.382 voertuigen

0,59

-43%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Polo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

18 mrt. 2028 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
30 aug. 2022 14:16 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
2021 geen APK-plicht
20 aug. 2020 11:56 Keuring 1 adviespunt
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
Toegelaten in Nederland op 19 aug. 1988

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

27 januari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

19 augustus 1988, 26 januari 2026
Eerste registratie

19 augustus 1988

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Polo uit 1988 op benzine naar verwachting rond de 337.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 337.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Polo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 237 vergelijkbare Volkswagen Polo-voertuigen op benzine van 40 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Volkswagen Polo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	4.6%	€ € €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	4.6%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.2%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	3.8%	–
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.8%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (30-08-2022) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies

AI-risicoanalyse Volkswagen Polo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Polo uit 1988 met kenteken TN-33-HJ rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor TN-33-HJ op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.