Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

DS 7 Crossback (2022)
APK rapport X-956-XP

De DS 7 Crossback uit 2022 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 311 kW (423 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie J, gebouwd van 2017 tot 2023. Leeggewicht 1.800 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 57.950, in Nederland sinds 5 juni 2024.

NL X-956-XP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 mei 2028

Nog 610 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze DS 7 Crossback uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
402 voertuigen
0,06
-100%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 0-4j)
291.747 voertuigen
0,10
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze DS 7 Crossback op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 26 mei 2028 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 5 jun. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    29 mei 2026

  2. Eigenaarwisseling

    27 maart 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 juni 2024, 26 maart 2026

  4. Eerste registratie

    5 juni 2024

In Nederland sinds 5 juni 2024. Voertuig is sinds 5 juni 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 10 december 2024

De spoorstangen van de achteras functioneren mogelijk niet zoals het hoort en kunnen teveel bewegen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan leiden tot een onjuiste wieluitlijning, een kloppend geluid, een brandend ESC-lampje of het verlies van controle over het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de spoorstangen aan beide zijden van de achteras vervangen.

Referentie MGP250015, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 4 april 2023

De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de tractiebatterij (BMS) programmeren met verbeterde software. Als vervolgens wordt gedetecteerd dat de tractiebatterij niet in orde is, moet deze worden vervangen.

Referentie MGP230232, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 24 maart 2023

De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kortsluiting en een verhoogde kans op brand.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er worden dan afvoergaten in de onderste steun van de tractiebatterij gemaakt en een corrosiebescherming wordt aangebracht.

Referentie MGP230185, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een DS 7 Crossback uit 2022 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 55.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 55.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling DS 7 Crossback

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 714 vergelijkbare DS 7 Crossback-voertuigen op hybride (benzine) van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken DS 7 Crossback op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
0.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.6%
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
0.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 714 DS 7 Crossback 4, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5–7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
DS 7 Crossback 4, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
5–7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
714

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse DS 7 Crossback

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze DS 7 Crossback (X-956-XP) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor X-956-XP staat een CO2-uitstoot van 31 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 1,4 l/100km (WLTP) geschat 1 op 71,4
CO2-uitstoot 31 g/km (WLTP)
Actieradius 61 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van X-956-XP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere DS 7 Crossback's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle DS 7 Crossback's, of check een ander kenteken.

Alles over de DS 7 Crossback

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de DS 7 Crossback uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de DS 7 Crossback 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de DS 7 Crossback 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.