Home
MERCEDES-BENZ
CLS
2019
XH-919-V

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz CLS (2019)
APK rapport XH-919-V

De Mercedes-Benz CLS uit 2019 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 286 kW (389 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie C257, gebouwd van mrt 2018 tot jan 2024. Leeggewicht 1.840 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 122.258, in Nederland sinds 8 februari 2019.

NL XH-919-V

APK geldig

Geldig tot 11 maart 2028

Nog 535 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz CLS uit 2019 scoort 0,8 punten per jaar, 835% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,09 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: achteruitrijlicht werkt niet (goed), stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 1-7j

101 voertuigen

0,09

+835%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 1-7j)

590.984 voertuigen

0,36

+134%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz CLS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

11 mrt. 2028 Volgende APK
15 jan. 2026 13:12 Keuring 2 afkeurpunten
- Achteruitrijlicht werkt niet (goed) Verlichting
- Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2×) Motor & Aandrijving
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
11 mrt. 2024 07:48 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
2021 geen APK-plicht
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 8 feb. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

14 maart 2024
Wijzigingen tussentijds onbekend

8 februari 2019, 13 maart 2024
Eerste registratie

8 februari 2019

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 november 2022

De bevestiging van de 12 V batterij in de kofferruimte is mogelijk onvoldoende bestand tegen de belasting bij een ongeval.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de elektrische aansluiting van de 12 V batterij loskomen, waardoor diverse beschermfuncties voor de inzittende beïnvloed zouden kunnen worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg een bijkomende bevestiging van de 12 V batterij monteren.

Referentie MGP220434, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz CLS uit 2019 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 149.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 149.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz CLS

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz CLS

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz CLS uit 2019 met kenteken XH-919-V rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz CLS: 8,8 liter per 100 kilometer, goed voor 199 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	8,8 l/100km (WLTP) 1 op 11,4
CO2-uitstoot	199 g/km (WLTP)

Zuinigheid: E

Beoordeling voor XH-919-V op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.