Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Picnic (1999)
APK rapport XN-ST-15

De Toyota Picnic uit 1999 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 94 kW (128 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie CR10, gebouwd van 1995 tot 2001. Leeggewicht 1.310 kg, 6 zitplaatsen, in Nederland sinds 8 januari 1999.

NL XN-ST-15

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 oktober 2027

Nog 325 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Toyota Picnic uit 1999 scoort 0,2 punten per jaar, 88% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,36 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 21-27j
154 voertuigen
1,36
-88%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 21-27j)
1.101.671 voertuigen
1,28
-87%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Picnic op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    3 oktober 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    25 april 2013

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    8 januari 1999, 24 april 2013

  4. Eerste registratie

    8 januari 1999

In Nederland sinds 8 januari 1999. Voertuig is sinds 8 januari 1999 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Toyota Picnic uit 1999 op benzine naar verwachting rond de 283.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 283.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Toyota Picnic

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 271 vergelijkbare Toyota Picnic-voertuigen op benzine van 27 tot 29 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Picnic op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
8.9%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
4.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
4.1%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (09-02-2022) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies
Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 271 Toyota Picnic SXM10(W), benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (27–29 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Picnic SXM10(W), benzine
Leeftijd bij volgende keuring
27–29 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
271

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Picnic

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Toyota Picnic (XN-ST-15) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt XN-ST-15 9,0 l/100km en stoot daarbij 215 g/km CO2 uit.

Verbruik 9,0 l/100km (NEDC) 1 op 11,1
CO2-uitstoot 215 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van XN-ST-15 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Toyota Picnic's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Picnic's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Picnic