Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Maserati 3200 GT (2000)
APK rapport Z-811-GV

De Maserati 3200 GT uit 2000 heeft een 3,2-liter benzinemotor van 271 kW (369 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 1998 tot 2002. Leeggewicht 1.635 kg, 4 zitplaatsen, in Nederland sinds 8 mei 2024.

NL Z-811-GV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 januari 2027

Nog 116 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Maserati 3200 GT uit 2000 scoort 3,0 punten per jaar, 389% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,61 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2026: koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 20-26j
84 voertuigen
0,61
+389%
Vergelijkbare auto's (middenklasse auto's met zelfde brandstof, 20-26j)
520.130 voertuigen
1,14
+163%

Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Maserati 3200 GT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2000. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 jan. 2027 Volgende APK
  2. 19 jan. 2026 15:12 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 8 mei 2024 14:39 Keuring 2 afkeurpunten
  6. Toegelaten in Nederland op 8 mei 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    8 mei 2024

In Nederland sinds 8 mei 2024. Wijzigingen vóór 8 mei 2024 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De schokdempers

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit advies is een sterk voorsignaal; laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Maserati 3200 GT uit 2000 op benzine naar verwachting rond de 279.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 279.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Maserati 3200 GT

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Maserati 3200 GT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Maserati 3200 GT met kenteken Z-811-GV rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Maserati 3200 GT stoot volgens opgave 420 g/km CO2 uit (NEDC).

Verbruik 18,1 l/100km (NEDC) geschat 1 op 5,5
CO2-uitstoot 420 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Maserati 3200 GT is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Maserati 3200 GT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Maserati 3200 GT's, of check een ander kenteken.

Alles over de Maserati 3200 GT

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Maserati 3200 GT uit 2000

Andere modellen op dezelfde leeftijd (26 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Maserati 3200 GT 2000?

Volvo C70 25% meer gebreken

Volvo C70

Mercedes-Benz CLK 14% meer gebreken

Mercedes-Benz CLK

Porsche 911 16% meer gebreken

Porsche 911

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2000 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Maserati 3200 GT 2000, eerlijk vergeleken op leeftijd.