Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Optima (2019)
APK rapport ZL-284-F

De KIA Optima uit 2019 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 132 kW (180 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (JF), gebouwd van jan 2016 tot jan 2021. Leeggewicht 1.470 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 43.715, in Nederland sinds 21 juni 2019.

NL ZL-284-F

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 juni 2027

Nog 270 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze KIA Optima uit 2019 scoort 0,5 punten per jaar, 252% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,14 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: mistlicht voor onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
172 voertuigen
0,14
+252%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 1-7j)
2.380.979 voertuigen
0,20
+147%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Optima op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 21 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 20 jun. 2025 09:12 Keuring 2 afkeurpunten
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 Geslaagd
  7. 20 jun. 2022 07:37 Keuring 1 adviespunt
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 21 jun. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Tellerstand-meting 2026

    10 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    18 mei 2026

  3. Eigenaarwisseling

    18 januari 2023

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 juni 2019, 17 januari 2023

  5. Eerste registratie

    21 juni 2019

In Nederland sinds 21 juni 2019. Voertuig is sinds 21 juni 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 31 juli 2019

Door een softwarefout kan het voorkomen dat een voorliggend voertuig niet wordt geïdentificeerd door het Forward Collision Avoidance systeem. Hierdoor grijpt de autonome remassistent van het voertuig mogelijk niet tijdig in.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan een aanrijding plaatsvinden indien de bestuurder van het voertuig niet tijdig remt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak met de merkdealer te maken. Deze zal de besturingssoftware van het Forward Collision Avoidance systeem updaten.

Referentie MGP190343, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een KIA Optima uit 2019 op benzine naar verwachting rond de 98.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 98.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling KIA Optima

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse KIA Optima

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Optima uit 2019 met kenteken ZL-284-F rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze KIA Optima: 7,7 liter per 100 kilometer, goed voor 175 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 7,7 l/100km (WLTP) 1 op 13
CO2-uitstoot 175 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor ZL-284-F op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA Optima's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Optima's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Optima

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Optima uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Optima 2019?

KIA Niro Vergelijkbaar

KIA Niro

Mitsubishi Outlander Vergelijkbaar

Mitsubishi Outlander

Honda CR-V Vergelijkbaar

Honda CR-V

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Optima 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.