Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Optima 2019
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie IV (JF) (jan 2016 – jan 2021)

Wij hebben 364 KIA Optima voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de KIA Optima uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA Optima 2019
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2012 · -10% vs gemiddelde · 210 keuringen 2012 210 keuringen Bouwjaar 2013 · -1% vs gemiddelde · 1.365 keuringen 2013 1.4K keuringen Bouwjaar 2014 · +9% vs gemiddelde · 987 keuringen 2014 987 keuringen Bouwjaar 2015 · -4% vs gemiddelde · 266 keuringen 2015 266 keuringen Bouwjaar 2016 · -13% vs gemiddelde · 924 keuringen 2016 924 keuringen Bouwjaar 2017 · -11% vs gemiddelde · 966 keuringen 2017 966 keuringen Bouwjaar 2018 · +2% vs gemiddelde · 1.029 keuringen 2018 1.0K keuringen Bouwjaar 2019 · +28% vs gemiddelde · 2.286 keuringen 2019 2.3K keuringen +28% Bouwjaar 2020 · -1% vs gemiddelde · 196 keuringen 2020 196 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2019)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 1,5 l/100km · 1 op 66,7 34 g/km CO2 Euro 6 A
Benzine 7,7 l/100km · 1 op 13 174 g/km CO2 Euro 6 E

Gemiddeld verloop

De KIA Optima uit 2019 wisselt 14% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 47% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 25%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 330 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · KIA Optima 2019

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

196 voertuigen · 51,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €53.200

Op leeftijd 7 jaar wordt deze hybride (benzine) KIA Optima bij gemiddeld 7,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,4% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,3% vs 2,1%.

Gebaseerd op 196 Nederlandse hybride (benzine)-KIA Optima's uit 2019, waarvan 33% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

33%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 6 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Optima uit 2019 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 196 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 7 jaar

98.459 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2019.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0 GDi PHEV 191 2 vooral uitlaat en emissie 0,0×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Benzine

168 voertuigen · 44,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €41.000

Op leeftijd 7 jaar wordt deze benzine KIA Optima bij gemiddeld 10,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,3% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,6% vs 2,7%.

Gebaseerd op 168 Nederlandse benzine-KIA Optima's uit 2019, waarvan 43% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

10,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

43%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 7 meest waarschijnlijke gebreken bij de KIA Optima uit 2019 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 168 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 7 jaar

98.459 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2019.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Optima uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Optima 2019?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Optima 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Optima uit 2019

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

6 terugroepacties bekend voor de Optima Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 91 actieve voertuigen uit 2019 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Optima 2019

Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Optima uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 8,9% van de 364 geanalyseerde KIA Optima voertuigen uit 2019 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 37,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 22% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Optima 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Optima 2019 op hybride (benzine) springt "Bandenspanning niet op juiste waarde" eruit: 36,5% van de keuringen, tegen 26,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.
Op welke APK-punten presteert een KIA Optima 2019 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Optima 2019 op hybride (benzine) komt "Dimlicht onjuist afgesteld" juist mínder vaak voor: 12,2% tegen 18,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's.
Onder welke generatie valt de KIA Optima 2019?
Deze KIA Optima valt binnen de IV (JF), gebouwd van jan 2016 tot jan 2021. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Optima uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Optima 2019.