Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

KIA Niro 2019
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties I (DE) Facelift (2019–2022) + I (DE) (2016–2019)

Wij hebben 9.361 KIA Niro voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de KIA Niro uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

KIA Niro 2019
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 9 bouwjaren
-110% -55% 0% +55% +110% Bouwjaar 2016 · -12% vs gemiddelde · 12.467 observaties 2016 n=12.5K Bouwjaar 2017 · -2% vs gemiddelde · 38.920 observaties 2017 n=38.9K Bouwjaar 2018 · +6% vs gemiddelde · 47.642 observaties 2018 n=47.6K Bouwjaar 2019 · +22% vs gemiddelde · 65.541 observaties 2019 n=65.5K +22% Bouwjaar 2020 · -5% vs gemiddelde · 78.612 observaties 2020 n=78.6K Bouwjaar 2021 · +9% vs gemiddelde · 56.755 observaties 2021 n=56.8K Bouwjaar 2022 · -42% vs gemiddelde · 34.892 observaties 2022 n=34.9K Bouwjaar 2023 · -75% vs gemiddelde · 22.962 observaties 2023 n=23.0K Bouwjaar 2024 · -100% vs gemiddelde · 10.706 observaties 2024 n=10.7K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Niro uit 2019 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — KIA Niro 2019

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Hybride (benzine)

6.674 voertuigen · 71,3%

Catalogusprijs nieuw: €30.840 (€29.840–€33.590)

↑ +18% afkeur ↑ +1% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze hybride (benzine) KIA Niro bij gemiddeld 6,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,7% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,1% vs 1,1%.

Gebaseerd op 6.674 Nederlandse hybride (benzine)-KIA Niro's uit 2019, waarvan 40% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

6,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

40%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+18%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

  • Brandstoflekkage

    Brandstofsysteem Afkeur
    komt niet voor

    0,0% van dit cohort · gemiddeld 5,3%

Elektriciteit

2.687 voertuigen · 28,7%

Catalogusprijs nieuw: €45.270 (€45.270–€45.270)

↑ +28% afkeur ↑ +9% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze elektriciteit KIA Niro bij gemiddeld 8,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,6% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,6% vs 1,5%.

Gebaseerd op 2.687 Nederlandse elektriciteit-KIA Niro's uit 2019, waarvan 51% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,4%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

51%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+28%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Elektriciteit-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Niro uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Niro 2019?

Mitsubishi Outlander 11% betrouwbaarder

MITSUBISHI Outlander

2.7K voertuigen 38% afgekeurd
Honda CR-V 31% betrouwbaarder

HONDA CR-V

736 voertuigen 30% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Niro 2019 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de KIA Niro 2019

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een KIA Niro uit 2019?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (6,7% vs 8,4% bij Elektriciteit). Gebaseerd op 6.674 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Elektriciteit-versie van de KIA Niro 2019 heeft 8,4% afkeur per APK — 25% meer dan de Hybride (benzine)-versie (6,7%). Dat is 28% slechter dan vergelijkbare auto's op deze leeftijd; bij aankoop loont extra controle van bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een KIA Niro uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,2% van de 9.361 geanalyseerde KIA Niro modellen uit 2019 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 14 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 43,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 21% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.
Welke APK-gebreken komen bij een KIA Niro 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Niro 2019 op hybride (benzine) springt "Dim-, grootlicht werkt niet (goed)" eruit: 5,6% van de keuringen, tegen 2,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 2,3× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een KIA Niro 2019 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de KIA Niro 2019 op hybride (benzine) komt "Brandstoflekkage" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 5,3% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's.
Onder welke generatie valt de KIA Niro 2019?
2019 is een overgangsjaar — een KIA Niro uit dit bouwjaar kan een I (DE) Facelift (2019–2022) en I (DE) (2016–2019) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke KIA Niro uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke KIA Niro 2019.

Check een specifieke KIA Niro 2019

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele KIA Niro 2019.