Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Audi E-Tron Sportback
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 3.0K Audi E-Tron Sportback voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2020 tot 2024.

Audi E-Tron Sportback · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Audi E-Tron Sportback?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Audi e-tron Sportback is de coupévormige versie van de Audi e-tron, een volledig elektrische SUV die van 2020 tot 2023 werd gebouwd. In Nederland rijden circa 2.900 exemplaren, vrijwel allemaal op elektriciteit. Naaste broer is de Audi e-tron met traditionelere SUV-lijn.

Bij de APK scoort de e-tron Sportback gunstiger dan vergelijkbare elektrische SUV's. Het meest voorkomende aandachtspunt is de bandenspanning, die bij grote elektrische auto's vaker afwijkt dan gemiddeld. Er zijn geen verdere modeltypische zwakke punten.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Audi E-Tron Sportback met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Bandenspanning

Opvallend gebrek

Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de bandenspanning wijkt af van de voorgeschreven waarde. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.

Dit model 4,7% per jaar · leeftijdsgenoten 3,8% · circa 300 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Audi E-Tron Sportback

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2020–2023

GE

2.622 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Elektriciteit 100%
Gewicht Zwaar 100%
SUV GE
veel minder vaak
keurt duidelijk minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Audi e-tron Sportback (GE), gebouwd van 2020 tot 2023, telt in Nederland circa 2.600 exemplaren en rijdt volledig elektrisch, met de 50 quattro en de krachtigere 55 quattro als bekendste uitvoeringen. Bij de APK valt een onjuiste bandenspanning merkbaar vaker op dan bij vergelijkbare auto's, en ook een gebrek aan de retroreflector komt vaker voor dan gemiddeld, terwijl een onduidelijk zicht door de ruitenwisser en een verkeerd afgesteld dimlicht juist minder vaak voorkomen. Bij bouwjaar 2021 staat de teller gemiddeld rond de 100.000 kilometer, en occasions gaan voor circa €35.000 van de hand.

Waar let je op bij aankoop
  • Check de bandenspanning vóór vertrek, dit is bij deze e-tron Sportback het vaakst voorkomende afkeurpunt.
  • Controleer ook de retroreflector aan de achterzijde, dit gebrek komt vaker voor dan bij vergelijkbare auto's.
  • Reken op circa €35.000 vraagprijs bij zo'n 100.000 km voor bouwjaar 2021.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Audi E-Tron Sportback per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

2.927

2020, 2026

Import

36,7%

1.074 geïmporteerd

Piekjaar

2020

1.109 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2020, 2026
0 278 555 833 1.110 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Wisselt vaak van eigenaar

De Audi E-Tron Sportback wisselt 30% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 29% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.657 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Audi E-Tron Sportback per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

91,7%

van 2.835 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 97% export

Leeftijdsgenoten

95,3%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
4-9 jaar
> +100%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Audi E-Tron Sportback per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2022 (Elektriciteit)

€ 36.453

102 waarnemingen

Bouwjaar 2020 (Elektriciteit)

€ 29.064

68 waarnemingen

Totaal waarnemingen

244

peiljaar 2026

Elektriciteit
2022–2020
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2020 2021 2022 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 244 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Terugroepacties

Terugroepacties voor de Audi E-Tron Sportback

RDW-terugroepacties waarin de E-Tron Sportback voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.

Kenteken-check

Check een specifieke E-Tron Sportback

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi E-Tron Sportback

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Audi E-Tron Sportback?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi E-Tron Sportback, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Audi E-Tron Sportback

Hoeveel APK-gebreken heeft een Audi E-Tron Sportback gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,0% van de 2.959 geanalyseerde Audi E-Tron Sportback afgekeurd, ruwweg 1 op de 14 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 2.959 Audi E-Tron Sportback voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Audi E-Tron Sportback controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Audi E-Tron Sportback voertuigen.

Check een specifieke Audi E-Tron Sportback

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Audi E-Tron Sportback.