APK-gebreken & betrouwbaarheid
Tesla Model S
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 9.5K Tesla Model S voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2012 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Tesla Model S?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Tesla Model S is een volledig elektrische fastback die in 2012 op de markt verscheen en in Nederland voornamelijk als premium personenwagen rijdt. Er zijn ruim 9.000 exemplaren geregistreerd, verdeeld over een facelift-generatie en een vernieuwde versie uit 2021. Vergelijkbare modellen in dit segment zijn de Jaguar I-Pace en de Audi E-Tron.
Bij de APK valt op dat de voormistlampen van de Model S beduidend vaker verkeerd zijn afgesteld dan bij vergelijkbare auto's, waarschijnlijk door de lage neus van de auto die gevoelig is voor verstelling door trillingen. Daarnaast toont de fuseekogel bij het voorwiel opvallend vaker slijtage. In totaal ligt het afkeurpercentage een fractie hoger dan bij vergelijkbare elektrische modellen.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Tesla Model S met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Mistlicht voor
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:2.000
4,1× vaker
Mistlicht voor
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het mistlicht voor is verkeerd afgesteld, te hoog of te laag.
Dit model 4,0% per jaar · leeftijdsgenoten 1,0% · circa 2.000 waarnemingen.
Bandenprofiel
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 8 jaar
waarnemingen:2.300
1,6× vaker
Bandenprofiel
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 8 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de banden hebben te weinig profiel en grippen daardoor onvoldoende op natte of gladde wegen.
Dit model 4,7% per jaar · leeftijdsgenoten 2,9% · circa 2.300 waarnemingen.
Bandenspanningscontrolesysteem
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:1.000
5,6× vaker
Bandenspanningscontrolesysteem
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het waarschuwingslampje voor het bandenspanningssysteem (TPMS) brandt.
Dit model 2,0% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 1.000 waarnemingen.
Fuseekogel
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:1.000
3,0× vaker
Fuseekogel
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een fuseekogel vertoont te veel speling.
Dit model 2,1% per jaar · leeftijdsgenoten 0,7% · circa 1.000 waarnemingen.
Deuren
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:600
11,7× vaker
Deuren
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een deur kan niet op normale wijze worden geopend.
Dit model 1,2% per jaar · leeftijdsgenoten 0,1% · circa 600 waarnemingen.
Stadslicht
Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar
waarnemingen:700
3,8× vaker
Stadslicht
Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een of beide stadslichten (positielampen, voorin) branden niet.
Dit model 1,3% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 700 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Tesla Model S
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie okt 2022 – heden
Refresh
567 voertuigen · 5 bouwjaren
Generatie 2017 – dec 2020
Facelift
7.289 voertuigen · 11 bouwjaren
Tesla Model S Facelift is de tussengeneratie van 2017 tot 2022, met een vloot van circa 7.000 auto's in Nederland en een volledig elektrische aandrijving, met uitvoeringen als de Long Range en de P100D. Bij de APK vallen vooral verlichtingsgebreken op: mistlichten en stadslichten staan merkbaar vaker verkeerd afgesteld of doen het niet dan bij vergelijkbare modellen. Ook een portier dat niet normaal opent komt vaker voor dan gemiddeld. De gemiddelde kilometerstand voor dit bouwjaar ligt rond de 135.000 km, de vraagprijs rond de €23.000.
Waar let je op bij aankoop
- Check of mistlichten en stadslichten goed afgesteld zijn en werken, een veelvoorkomend APK-afkeurpunt bij deze generatie.
- Test of alle portieren normaal open en dicht gaan, van binnen en van buiten.
- Vraag de APK-historie op en houd rekening met een kilometerstand rond de 135.000 km voor dit bouwjaar.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Tesla Model S per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
9.507
2013, 2026
Import
8,8%
833 geïmporteerd
Piekjaar
2018
3.489 nieuw
Trouwe eigenaren
De Tesla Model S wisselt 32% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 16% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 6.952 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Tesla Model S per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
86,2%
van 9.339 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 89% export
Leeftijdsgenoten
95,5%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Tesla Model S per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2023 (Elektriciteit)
€ 37.638
102 waarnemingen
Bouwjaar 2013 (Elektriciteit)
€ 17.100
21 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 249
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
451
peiljaar 2026
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Tesla Model S
RDW-terugroepacties waarin de Model S voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Model S Er is mogelijk een airbag met een niet-mechanische claxon in een mechanisch stuurwiel geïnstalleerd, of een airbag met een mechanische claxon in een niet-mechanisch stuurwiel. Gemiddeld risico 2 auto's mrt. 2025 50% hersteld MGP250103
- Model 3, Model S, Model X +1 Bij het inschakelen van het voertuig kan kortsluiting op de boordcomputer van de auto ontstaan, waardoor de functionaliteit van de achteruitrijcamera verloren gaat. Gemiddeld risico 6.7K auto's feb. 2025 100% hersteld MGP250053
- Model S, Model X Door onjuiste software in het eCall-audiosysteem is de audiocommunicatie tussen inzittenden en de alarmcentrale niet beschikbaar wanneer de voorste passagiersstoel bezet is. Gemiddeld risico 812 auto's feb. 2025 100% hersteld MGP250055
- Model S, Model X Door een softwarefout kunnen de portieren mogelijk ontgrendelen. Ernstig risico 591 auto's dec. 2023 100% hersteld MGP230503
- Model S, Model X De veiligheidsgordel op de eerste zitrij is na een reparatie mogelijk niet volgens de specificaties opnieuw vastgemaakt aan het gordelspanneranker. Ernstig risico 51 auto's jul. 2023 100% hersteld MGP230303
Kenteken-check
Check een specifieke Model S
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Tesla Model S
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Tesla Model S?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Tesla Model S, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Tesla Model S
Hoeveel APK-gebreken heeft een Tesla Model S gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Tesla Model S controleren?
Check een specifieke Tesla Model S
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Tesla Model S.