Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Audi E-Tron
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 11.1K Audi E-Tron voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2016 tot 2023.

Audi E-Tron · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Audi E-Tron?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Audi E-Tron is Audi's eerste volledig elektrische productieauto in SUV-formaat, geïntroduceerd in 2019. Met circa 11.000 exemplaren in Nederland behoort hij tot de meest verspreide elektrische SUV's in het hogere segment, verwant aan de Audi E-Tron Sportback. Over twee generaties beslaat de reeks de periode 2019 tot heden.

Bij de APK wordt de E-Tron iets vaker dan gemiddeld aangeslagen op de bandenspanning, een aandachtspunt dat bij zware elektrische auto's meer speelt dan bij lichtere benzinemodellen. Afgezet tegen vergelijkbare elektrische SUV's presteert de E-Tron iets gunstiger.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Audi E-Tron met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Bandenspanning

Opvallend gebrek

Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de bandenspanning wijkt af van de voorgeschreven waarde. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.

Dit model 4,1% per jaar · leeftijdsgenoten 3,2% · circa 1.400 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Audi E-Tron

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2023 – heden

FZ (MEB)

129 voertuigen · 1 bouwjaren

Brandstof Elektriciteit 100%
Gewicht Zwaar 100%
SUV FZ (MEB) SUV FZ (MEB)

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

Generatie 2019 – apr 2023

GE

9.202 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Elektriciteit 100%
Gewicht Zwaar 100%
SUV GE SUV GE
minder vaak
keurt minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Audi e-tron GE, gebouwd van 2019 tot 2022, telt circa 9.200 exemplaren en reed uitsluitend elektrisch, met de 55 quattro als aandrijflijn. Bij de APK staat de bandenspanning bij dit model merkbaar vaker niet op de juiste waarde dan bij leeftijdsgenoten. De stofhoes van de aandrijfas en de ruitensproeierinstallatie blijven daarentegen vaker in orde. Occasions staan gemiddeld rond de €27.300, bij een verwachte kilometerstand rond de 117.000 km voor bouwjaar 2020.

Waar let je op bij aankoop
  • Check de bandenspanning vóór de keuring, het vaakste afwijkende punt bij deze e-tron.
  • Vraag naar de accuconditie en het laadgedrag, gebruikelijk bij aankoop van een elektrische Audi.
  • Reken op zo'n €27.300 vraagprijs bij een kilometerstand rond de 117.000 km voor bouwjaar 2020.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Audi E-Tron per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

11.015

2018, 2026

Import

29,6%

3.259 geïmporteerd

Piekjaar

2019

3.067 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2018, 2026
0 768 1.535 2.303 3.070 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Audi E-Tron wisselt 18% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 24% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 9.200 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Audi E-Tron per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

87,7%

van 10.632 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 98% export

Leeftijdsgenoten

95,5%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
4-9 jaar
> +100%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Audi E-Tron per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2022 (Elektriciteit)

€ 35.402

149 waarnemingen

Bouwjaar 2018 (Elektriciteit)

€ 26.589

24 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 998

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

646

peiljaar 2026

Elektriciteit
2022–2018
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2018 2019 2020 2021 2022 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 646 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Kenteken-check

Check een specifieke E-Tron

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi E-Tron

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Audi E-Tron?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi E-Tron, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Audi E-Tron

Hoeveel APK-gebreken heeft een Audi E-Tron gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 7,8% van de 11.056 geanalyseerde Audi E-Tron afgekeurd, ruwweg 1 op de 13 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 11.056 Audi E-Tron voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Audi E-Tron controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Audi E-Tron voertuigen.

Check een specifieke Audi E-Tron

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Audi E-Tron.