Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL
BMW logo

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW 3 SERIE 2010
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties V (E90/E91/E92/E93) LCI (2008–2013) + V (E90/E91/E92/E93) (2005–2010)

3.651 BMW 3 SERIE uit 2010 geanalyseerd (16 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de BMW 3 SERIE uit 2010 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2005 · -17% vs gemiddelde · 24.192 observaties 2005 n=24.2K Bouwjaar 2006 · -16% vs gemiddelde · 34.902 observaties 2006 n=34.9K Bouwjaar 2007 · -20% vs gemiddelde · 33.957 observaties 2007 n=34.0K Bouwjaar 2008 · -21% vs gemiddelde · 31.115 observaties 2008 n=31.1K Bouwjaar 2009 · -20% vs gemiddelde · 30.394 observaties 2009 n=30.4K Bouwjaar 2010 · -24% vs gemiddelde · 25.557 observaties 2010 n=25.6K -24% Bouwjaar 2011 · -28% vs gemiddelde · 21.525 observaties 2011 n=21.5K Bouwjaar 2012 · -26% vs gemiddelde · 34.650 observaties 2012 n=34.7K Bouwjaar 2013 · -28% vs gemiddelde · 49.896 observaties 2013 n=49.9K Bouwjaar 2014 · -26% vs gemiddelde · 32.011 observaties 2014 n=32.0K Bouwjaar 2015 · -22% vs gemiddelde · 26.838 observaties 2015 n=26.8K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW 3 SERIE 2010

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

3.089 voertuigen · 84,6% van het cohort

↓ -26% afkeur ↑ +13% advies

Jaarlijkse afkeurkans

23,6%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

78%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-26%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

16 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    Reminrichting

    5,6× vaker

    5,1% van dit cohort · gemiddeld 0,9%

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    Vering & Schokdempers

    4,3× vaker

    10,1% van dit cohort · gemiddeld 2,3%

  • Ruitensproeierinstallatie werkt niet

    Zicht & Glas

    2,4× vaker

    7,6% van dit cohort · gemiddeld 3,2%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving

    100,0× minder

    0,3% van dit cohort · gemiddeld 5,7%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting

    100,0× minder

    1,5% van dit cohort · gemiddeld 31,4%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers

    10,0× minder

    0,5% van dit cohort · gemiddeld 8,8%

  • Stuurkogel te veel speling

    Stuurinrichting

    10,0× minder

    0,3% van dit cohort · gemiddeld 5,1%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting

    10,0× minder

    1,2% van dit cohort · gemiddeld 10,7%

Diesel

562 voertuigen · 15,4% van het cohort

↓ -13% afkeur ↑ +27% advies

Jaarlijkse afkeurkans

27,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

16 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

    Reminrichting

    2,8× vaker

    10,1% van dit cohort · gemiddeld 3,6%

  • Schokdemper werkt niet (goed)

    Vering & Schokdempers

    2,1× vaker

    13,1% van dit cohort · gemiddeld 6,2%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting

    1,6× vaker

    8,0% van dit cohort · gemiddeld 4,9%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies

    1,5× vaker

    15,4% van dit cohort · gemiddeld 10,1%

Minder vaak dan gemiddelde

  • Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

    Motor & Aandrijving

    100,0× minder

    0,4% van dit cohort · gemiddeld 17,2%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting

    100,0× minder

    0,2% van dit cohort · gemiddeld 7,1%

  • Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

    Stuurinrichting

    10,0× minder

    0,8% van dit cohort · gemiddeld 11,4%

  • Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

    Verlichting

    10,0× minder

    2,7% van dit cohort · gemiddeld 22,7%

  • Veer gebroken of gescheurd

    Vering & Schokdempers

    10,0× minder

    1,4% van dit cohort · gemiddeld 11,9%

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW 3 SERIE 2010

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW 3 SERIE uit 2010?
De Benzine-uitvoering scoort het beste — gemiddeld 23,6% afkeur per APK, 26% beter dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. Gebaseerd op 3.089 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW 3 SERIE 2010 heeft 27,5% afkeur per APK — 17% hoger dan de Benzine-versie. Toch nog 13% beter dan het segmentgemiddelde — niet alarmerend.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW 3 SERIE uit 2010 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 24,2% van de 3.651 geanalyseerde BMW 3 SERIE modellen uit 2010 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 16 jaar heeft 78,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 24% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW 3 SERIE 2010 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3 SERIE 2010 op benzine springt "Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende" eruit: 5,1% van de keuringen, tegen 0,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,6× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Schokdemper werkt niet (goed), Ruitensproeierinstallatie werkt niet.
Op welke APK-punten presteert een BMW 3 SERIE 2010 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW 3 SERIE 2010 op benzine komt "Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af" juist mínder vaak voor: 0,3% tegen 5,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Veer gebroken of gescheurd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW 3 SERIE 2010?
2010 is een overgangsjaar — een BMW 3 SERIE uit dit bouwjaar kan een V (E90/E91/E92/E93) LCI (2008–2013) en V (E90/E91/E92/E93) (2005–2010) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke BMW 3 SERIE uit 2010?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 3 SERIE 2010.

Check een specifieke BMW 3 SERIE 2010

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 3 SERIE 2010.