Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Cadillac CTS
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 199 Cadillac CTS voertuigen — uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 2003 tot 2019.

Hoe betrouwbaar is de Cadillac CTS?

Op basis van 199 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2003–2019 en 5 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Cadillac CTS veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Cadillac CTS

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2015–2019

GM Alpha

20 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 90% Bi-fuel LPG 10%
Gewicht Middenklasse 75% Zwaar 25%
Saloon GM Alpha

107 observaties · 16 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

15,0%

per voertuig-jaar in cohort

50% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 4 — 11 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 4 5 6 7 8 9 10 11 Leeftijd 4 · 8,3% advies · cohort 12 Leeftijd 5 · 0,0% advies · cohort 20 Leeftijd 6 · 5,0% advies · cohort 20 Leeftijd 8 · 15,8% advies · cohort 19 Leeftijd 9 · 25,0% advies · cohort 16 Leeftijd 10 · 8,3% advies · cohort 12 Leeftijd 11 · 12,5% advies · cohort 8 Leeftijd 4 · 16,7% afkeur · cohort 12 Leeftijd 5 · 5,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 6 · 10,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 8 · 15,8% afkeur · cohort 19 Leeftijd 9 · 25,0% afkeur · cohort 16 Leeftijd 10 · 25,0% afkeur · cohort 12 Leeftijd 11 · 12,5% afkeur · cohort 8 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2019 1 2018 3 2017 4 2016 4 2015 8

Generatie 2014–2019

GM Alpha

24 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 92% Bi-fuel LPG 8%
Gewicht Middenklasse 75% Zwaar 25%
Saloon GM Alpha

131 observaties · 20 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

15,3%

per voertuig-jaar in cohort

50% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 4 — 12 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Leeftijd 4 · 8,3% advies · cohort 12 Leeftijd 5 · 0,0% advies · cohort 20 Leeftijd 6 · 4,2% advies · cohort 24 Leeftijd 8 · 13,0% advies · cohort 23 Leeftijd 9 · 20,0% advies · cohort 20 Leeftijd 10 · 18,8% advies · cohort 16 Leeftijd 11 · 16,7% advies · cohort 12 Leeftijd 12 · 25,0% advies · cohort 4 Leeftijd 4 · 16,7% afkeur · cohort 12 Leeftijd 5 · 5,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 6 · 8,3% afkeur · cohort 24 Leeftijd 8 · 13,0% afkeur · cohort 23 Leeftijd 9 · 20,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 10 · 25,0% afkeur · cohort 16 Leeftijd 11 · 25,0% afkeur · cohort 12 Leeftijd 12 · 25,0% afkeur · cohort 4 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2019 1 2018 3 2017 4 2016 4 2015 8 2014 4

Generatie 2008–2014

GM Sigma II

87 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 97% Bi-fuel LPG 3%
Gewicht Middenklasse 74% Zwaar 26%
Coupe GM Sigma II Estate GM Sigma II Saloon GM Sigma II

605 observaties · 144 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

23,8%

per voertuig-jaar in cohort

72% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-23% afkeur +30% advies leeftijd 7 — 18 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Leeftijd 7 · gemiddelde 2,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 7,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 19,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 20,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 16,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 20,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 22,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 25,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 27,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 29,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 31,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 33,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 35,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 37,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 38,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · 0,0% advies · cohort 12 Leeftijd 8 · 5,6% advies · cohort 18 Leeftijd 9 · 19,2% advies · cohort 26 Leeftijd 10 · 9,3% advies · cohort 43 Leeftijd 11 · 14,3% advies · cohort 49 Leeftijd 12 · 9,2% advies · cohort 87 Leeftijd 13 · 21,7% advies · cohort 83 Leeftijd 14 · 21,3% advies · cohort 75 Leeftijd 15 · 23,2% advies · cohort 69 Leeftijd 16 · 27,9% advies · cohort 61 Leeftijd 17 · 31,8% advies · cohort 44 Leeftijd 18 · 13,2% advies · cohort 38 Leeftijd 7 · 8,3% afkeur · cohort 12 Leeftijd 8 · 5,6% afkeur · cohort 18 Leeftijd 9 · 15,4% afkeur · cohort 26 Leeftijd 10 · 14,0% afkeur · cohort 43 Leeftijd 11 · 30,6% afkeur · cohort 49 Leeftijd 12 · 24,1% afkeur · cohort 87 Leeftijd 13 · 25,3% afkeur · cohort 83 Leeftijd 14 · 20,0% afkeur · cohort 75 Leeftijd 15 · 33,3% afkeur · cohort 69 Leeftijd 16 · 29,5% afkeur · cohort 61 Leeftijd 17 · 31,8% afkeur · cohort 44 Leeftijd 18 · 13,2% afkeur · cohort 38 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2014 4 2013 8 2012 6 2011 8 2010 17 2009 6 2008 38

Generatie 2004–2007

GM Sigma I

70 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 99% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Middenklasse 99%
Saloon GM Sigma I

490 observaties · 151 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

30,8%

per voertuig-jaar in cohort

81% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-22% afkeur +15% advies leeftijd 13 — 22 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Leeftijd 13 · gemiddelde 13,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 33,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 35,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 38,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 37,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 37,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 37,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 36,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · 25,0% advies · cohort 4 Leeftijd 14 · 18,2% advies · cohort 11 Leeftijd 15 · 9,5% advies · cohort 42 Leeftijd 16 · 18,6% advies · cohort 70 Leeftijd 17 · 28,6% advies · cohort 70 Leeftijd 18 · 27,1% advies · cohort 70 Leeftijd 19 · 30,0% advies · cohort 70 Leeftijd 20 · 31,8% advies · cohort 66 Leeftijd 21 · 20,3% advies · cohort 59 Leeftijd 22 · 7,1% advies · cohort 28 Leeftijd 13 · 25,0% afkeur · cohort 4 Leeftijd 14 · 27,3% afkeur · cohort 11 Leeftijd 15 · 26,2% afkeur · cohort 42 Leeftijd 16 · 34,3% afkeur · cohort 70 Leeftijd 17 · 34,3% afkeur · cohort 70 Leeftijd 18 · 42,9% afkeur · cohort 70 Leeftijd 19 · 34,3% afkeur · cohort 70 Leeftijd 20 · 27,3% afkeur · cohort 66 Leeftijd 21 · 23,7% afkeur · cohort 59 Leeftijd 22 · 7,1% afkeur · cohort 28 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2007 4 2006 7 2005 31 2004 28

Generatie 2003–2007

GM Sigma I

92 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 98% Bi-fuel LPG 2%
Gewicht Middenklasse 99%
Saloon GM Sigma I

622 observaties · 200 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

32,2%

per voertuig-jaar in cohort

85% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-17% afkeur +21% advies leeftijd 13 — 22 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Leeftijd 13 · gemiddelde 13,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 33,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 35,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 37,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 38,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 38,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 37,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 37,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 37,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · 25,0% advies · cohort 4 Leeftijd 14 · 18,2% advies · cohort 11 Leeftijd 15 · 9,5% advies · cohort 42 Leeftijd 16 · 18,6% advies · cohort 70 Leeftijd 17 · 25,0% advies · cohort 92 Leeftijd 18 · 27,2% advies · cohort 92 Leeftijd 19 · 34,8% advies · cohort 92 Leeftijd 20 · 35,2% advies · cohort 88 Leeftijd 21 · 18,5% advies · cohort 81 Leeftijd 22 · 16,0% advies · cohort 50 Leeftijd 13 · 25,0% afkeur · cohort 4 Leeftijd 14 · 27,3% afkeur · cohort 11 Leeftijd 15 · 26,2% afkeur · cohort 42 Leeftijd 16 · 34,3% afkeur · cohort 70 Leeftijd 17 · 29,3% afkeur · cohort 92 Leeftijd 18 · 41,3% afkeur · cohort 92 Leeftijd 19 · 34,8% afkeur · cohort 92 Leeftijd 20 · 37,5% afkeur · cohort 88 Leeftijd 21 · 24,7% afkeur · cohort 81 Leeftijd 22 · 22,0% afkeur · cohort 50 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2007 4 2006 7 2005 31 2004 28 2003 22

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Cadillac CTS

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Cadillac CTS?

BMW 5 Serie 31% betrouwbaarder

BMW 5 Serie

57.1K voertuigen 52% ooit afgekeurd
Mercedes-Benz E 22% betrouwbaarder

MERCEDES-BENZ E

32.8K voertuigen 59% ooit afgekeurd
Audi A6 28% betrouwbaarder

AUDI A6

27.8K voertuigen 54% ooit afgekeurd
BMW X3 54% betrouwbaarder

BMW X3

27.0K voertuigen 35% ooit afgekeurd
BMW 4-Serie 54% betrouwbaarder

BMW 4-Serie

13.6K voertuigen 35% ooit afgekeurd
Volvo XC70 14% meer gebreken

VOLVO XC70

8.9K voertuigen 86% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Cadillac CTS — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Cadillac CTS

Welke generatie van de Cadillac CTS is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Cadillac CTS-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De GM Alpha (2015–2019) toont in onze data het laagste cijfer (15,0%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Cadillac CTS generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de GM Sigma I (2003–2007) met 32,2% — auto's van rond de 21 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Cadillac CTS gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 27,2% van de 199 geanalyseerde Cadillac CTS afgekeurd — ruwweg 1 op de 4 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 15,0% bij de GM Alpha tot 32,2% bij de GM Sigma I. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 199 Cadillac CTS voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Cadillac CTS controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Cadillac CTS voertuigen.

Check een specifieke Cadillac CTS

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Cadillac CTS.