APK-gebreken & betrouwbaarheid
Cadillac CTS
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 218 Cadillac CTS voertuigen, uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 2003 tot 2019.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Cadillac CTS?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Cadillac CTS is een Amerikaanse middenklasse-luxelimousine die van 2003 tot 2019 in drie generaties werd gebouwd. In Nederland rijdt het model vrijwel uitsluitend op benzine, met een klein aandeel LPG-uitvoeringen.
Bij de APK scoort de CTS vergelijkbaar met soortgenoten zoals de BMW 5-Serie en de Mercedes-Benz E. De meest voorkomende afkeurpunten zijn bandenprofiel, kentekenplaatverlichting en koplampen, overwegend slijtage- en onderhoudsgebonden punten.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Cadillac CTS
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2014–2019
GM Alpha
24 voertuigen · 6 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Generatie 2008–2013
GM Sigma II
86 voertuigen · 6 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Generatie 2003–2007
GM Sigma I
91 voertuigen · 5 bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Cadillac CTS per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
218
2003, 2026
Import
36,2%
79 geïmporteerd
Piekjaar
2008
35 nieuw
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Cadillac CTS
RDW-terugroepacties waarin de CTS voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- ATS, CTS, Camaro +1 Door een fout in de stuurbekrachtigingsunit kan deze uitvallen. Ernstig risico 12 auto's mei 2019 15% hersteld MGP190278
- CTS De flexibele verwarmingsmat in de stoel kan onder de druk van de inzittende in de loop van de tijd verbogen en beschadigd raken. Ernstig risico 15 auto's okt. 2018 40% hersteld MGP180511
- CTS, STS De brandstofpompmodule kan oververhitraken, Hierdoor kan het materiaal van de flens bij de oververhitte elektrische aansluiting plaatselijk smelten, en een gat veroorzaken in de brandstofpompmodule. Ernstig risico 5 auto's sep. 2015 80% hersteld MGP150297
- CTS, DTS, SRX +1 Als er extra gewicht aan de sleutelring hangt en als de auto van de weg af gaat rijden of onderweg schokt, kan de sleutel onbedoeld uit de stand 'draaien' komen. Ernstig risico 320 auto's okt. 2014 57% hersteld MGP140191
- ATS, CTS Bij sommige voertuigen is de lasnaad van de hoeksteun, waarmee de voorstoel aan het voertuig verbonden is, van één of beide voorstoelen onvolledig. Laag risico 3 auto's aug. 2014 33% hersteld MGP140250
Kenteken-check
Check een specifieke CTS
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Cadillac CTS
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Cadillac CTS?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Cadillac CTS, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Cadillac CTS
Hoeveel APK-gebreken heeft een Cadillac CTS gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Cadillac CTS controleren?
Check een specifieke Cadillac CTS
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Cadillac CTS.