APK-gebreken & betrouwbaarheid
Daihatsu Materia
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 1.7K Daihatsu Materia voertuigen — uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2006 tot 2014.
Hoe betrouwbaar is de Daihatsu Materia?
Op basis van 1.732 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2006–2014 en 1 generatie laten we zien hoe de Daihatsu Materia veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Daihatsu Materia
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2006–2012
M400
1.730 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Benzine
99%
Bi-fuel LPG
1%
Gewicht
Licht
98%
Generatie 2006–2012
M400
1.730 voertuigen · 6 bouwjaren
12.110 observaties · 4.204 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
34,7%
per voertuig-jaar in cohort
87% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 39,0% Vergeleken met 21.220.085 observaties op leeftijd 9–20 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -27% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 10,5%
Gemiddelde: 14,3% Vergeleken met 21.220.085 observaties op leeftijd 9–20 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 9 — 20 jaar
Overige bouwjaren
2 voertuigen · 1 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Daihatsu Materia
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Daihatsu Materia's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
186
Fusee(kogel) te veel speling
|
vaker bij oudere auto's | 0,9% | 2,0% | 3,0% | 4,7% | 6,1% | 8,1% | 9,4% | 9,7% |
|
259
Stuurkogel te veel speling
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,7% | 1,0% | 1,2% | 1,4% | 3,1% | 3,9% | 5,7% |
|
916
Remleiding door corrosie aangetast
|
vaker bij oudere auto's | 0,9% | 0,7% | 1,6% | 1,9% | 2,6% | 2,7% | 3,5% | 7,4% |
|
250
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | 2,6% | 2,6% | 2,2% | 4,1% | 4,8% | 6,2% | 8,3% | 8,0% |
|
188
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | 0,4% | 1,1% | 1,0% | 2,8% | 3,9% | 4,1% | 7,5% | 4,0% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
186
Fusee(kogel) te veel speling
|
vaker bij oudere auto's | 0,9% | 2,0% | 3,0% | 4,7% | 6,1% | 8,1% | 9,4% | 9,7% |
|
188
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | 0,4% | 1,1% | 1,0% | 2,8% | 3,9% | 4,1% | 7,5% | 4,0% |
|
916
Remleiding door corrosie aangetast
|
vaker bij oudere auto's | 0,9% | 0,7% | 1,6% | 1,9% | 2,6% | 2,7% | 3,5% | 7,4% |
|
391
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
vaker bij jongere auto's | 16,2% | 13,9% | 12,7% | 13,6% | 12,1% | 10,0% | 10,6% | 13,1% |
|
250
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | 2,6% | 2,6% | 2,2% | 4,1% | 4,8% | 6,2% | 8,3% | 8,0% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Materia
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Materia?
TOYOTA Yaris
FORD Fiesta
KIA Picanto
HYUNDAI I10
SUZUKI Swift
SEAT Ibiza
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Materia — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Daihatsu Materia
Hoeveel APK-gebreken heeft een Daihatsu Materia gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Daihatsu Materia controleren?
Check een specifieke Daihatsu Materia
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Daihatsu Materia.