Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Daihatsu Young RV
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 977 Daihatsu Young RV voertuigen — uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2000 tot 2008.

Hoe betrouwbaar is de Daihatsu Young RV?

Op basis van 977 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2000–2008 en 1 generatie laten we zien hoe de Daihatsu Young RV veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Daihatsu Young RV

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2000–2006

M200

975 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 100%
MPV M200

6.825 observaties · 2.744 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

40,2%

per voertuig-jaar in cohort

90% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-12% afkeur -20% advies leeftijd 14 — 26 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Leeftijd 14 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 14,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 15,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 17,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 18,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 23,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 23,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 21,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 40,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 41,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 42,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 42,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 43,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 43,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 42,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 43,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 41,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 41,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 39,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 38,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 36,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · 7,5% advies · cohort 67 Leeftijd 15 · 6,3% advies · cohort 158 Leeftijd 16 · 9,6% advies · cohort 365 Leeftijd 17 · 12,5% advies · cohort 534 Leeftijd 18 · 14,7% advies · cohort 756 Leeftijd 19 · 16,8% advies · cohort 967 Leeftijd 20 · 20,8% advies · cohort 975 Leeftijd 21 · 19,9% advies · cohort 908 Leeftijd 22 · 18,8% advies · cohort 817 Leeftijd 23 · 22,6% advies · cohort 610 Leeftijd 24 · 19,7% advies · cohort 441 Leeftijd 25 · 13,7% advies · cohort 219 Leeftijd 26 · 25,0% advies · cohort 8 Leeftijd 14 · 28,4% afkeur · cohort 67 Leeftijd 15 · 30,4% afkeur · cohort 158 Leeftijd 16 · 28,5% afkeur · cohort 365 Leeftijd 17 · 40,3% afkeur · cohort 534 Leeftijd 18 · 39,8% afkeur · cohort 756 Leeftijd 19 · 40,4% afkeur · cohort 967 Leeftijd 20 · 47,9% afkeur · cohort 975 Leeftijd 21 · 46,7% afkeur · cohort 908 Leeftijd 22 · 39,5% afkeur · cohort 817 Leeftijd 23 · 42,8% afkeur · cohort 610 Leeftijd 24 · 33,8% afkeur · cohort 441 Leeftijd 25 · 17,8% afkeur · cohort 219 Leeftijd 26 · 37,5% afkeur · cohort 8 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Overige bouwjaren

2 voertuigen · 2 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

2008 1 2007 1

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Daihatsu Young RV

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Daihatsu Young RV's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr 24 jr
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 1,4% 1,0% 2,3% 2,6% 3,3% 3,4% 4,2% 3,4%
509 Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 1,0% 1,4% 3,3% 3,8% 3,0% 5,4% 3,4% 6,9% 4,0%
210 Bandenspanning niet op juiste waarde
vaker bij oudere auto's 13,5% 13,0% 12,5% 14,0% 14,6% 13,4% 17,6% 14,9% 16,1%
186 Fusee(kogel) te veel speling
vaker bij oudere auto's 1,0% 0,7% 1,0% 1,3% 2,1% 0,9% 1,5% 3,4%
205 Band onvoldoende profiel
vaker bij oudere auto's 9,6% 10,2% 10,2% 14,0% 9,9% 12,7% 12,1% 11,5% 15,4%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr 24 jr
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
vaker bij oudere auto's 7,7% 16,7% 14,2% 18,1% 14,3% 18,4% 16,7% 19,2% 14,8%
522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
vaker bij oudere auto's 11,5% 10,2% 14,2% 15,8% 18,0% 16,5% 12,1% 18,0% 15,4%
188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
stabiel over leeftijd 11,5% 17,1% 14,9% 13,5% 16,3% 13,9% 15,5% 14,2% 9,4%
509 Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 1,0% 1,4% 3,3% 3,8% 3,0% 5,4% 3,4% 6,9% 4,0%
205 Band onvoldoende profiel
vaker bij oudere auto's 9,6% 10,2% 10,2% 14,0% 9,9% 12,7% 12,1% 11,5% 15,4%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Young RV

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Young RV?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Young RV — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Daihatsu Young RV

Hoeveel APK-gebreken heeft een Daihatsu Young RV gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 40,2% van de 977 geanalyseerde Daihatsu Young RV afgekeurd — ruwweg 1 op de 2 keuringen. Hoe ouder de auto, hoe hoger het percentage; oudere bouwjaren scoren hoger dan recente.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 977 Daihatsu Young RV voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Daihatsu Young RV controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Daihatsu Young RV voertuigen.

Check een specifieke Daihatsu Young RV

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Daihatsu Young RV.