Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Dodge B1500
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 151 Dodge B1500 voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 1976 tot 2005.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Dodge B1500?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Dodge B1500 is een grote Amerikaanse bestelwagen of camperopbouw van het merk Dodge, in Nederland leverbaar met benzine- of LPG-aandrijving. Het model rijdt hier vooral als kampeerwagen of gesloten bedrijfswagen.

Bij de APK zijn geen modeltypische zwakke punten zichtbaar. De B1500 scoort wat gunstiger bij de APK dan vergelijkbare bestelwagens, met gewone onderhoudspunten als koplampen en uitlaatlekkage die het vaakst voorkomen.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid Dodge B1500 per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Dodge B1500 met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

529 observaties · 125 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

23,6%

per voertuig-jaar

65% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+3% afkeur +33% advies leeftijd 17, 50 jaar
0% 14% 28% 42% 56% 70% 17 20 25 30 35 40 45 50 Leeftijd 17 · gemiddelde 20,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 23,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 26,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 26,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 26,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 26,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 26,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 24,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 24,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 23,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 11,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 13,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 10,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 12,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 12,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 11,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 12,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 11,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 12,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 14,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 14,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 14,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 13,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 50 · gemiddelde 6,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 44,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 44,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 44,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 43,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 43,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 42,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 41,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 40,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 39,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 35,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 34,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 33,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 16,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 20,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 16,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 18,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 16,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 16,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 16,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 15,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 17,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 16,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 16,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 17,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 18,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 16,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 50 · gemiddelde 8,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · 0,0% advies · cohort 5 Leeftijd 18 · 30,0% advies · cohort 10 Leeftijd 19 · 33,3% advies · cohort 12 Leeftijd 20 · 23,1% advies · cohort 13 Leeftijd 21 · 50,0% advies · cohort 14 Leeftijd 22 · 14,3% advies · cohort 14 Leeftijd 23 · 26,7% advies · cohort 15 Leeftijd 24 · 7,7% advies · cohort 13 Leeftijd 25 · 12,5% advies · cohort 8 Leeftijd 26 · 37,5% advies · cohort 8 Leeftijd 27 · 42,9% advies · cohort 7 Leeftijd 28 · 33,3% advies · cohort 6 Leeftijd 29 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 30 · 66,7% advies · cohort 6 Leeftijd 31 · 0,0% advies · cohort 7 Leeftijd 32 · 60,0% advies · cohort 10 Leeftijd 33 · 11,1% advies · cohort 9 Leeftijd 34 · 27,3% advies · cohort 11 Leeftijd 35 · 13,3% advies · cohort 15 Leeftijd 36 · 11,8% advies · cohort 17 Leeftijd 37 · 12,5% advies · cohort 16 Leeftijd 38 · 43,8% advies · cohort 16 Leeftijd 39 · 21,4% advies · cohort 14 Leeftijd 40 · 17,6% advies · cohort 17 Leeftijd 41 · 15,0% advies · cohort 20 Leeftijd 42 · 28,6% advies · cohort 21 Leeftijd 43 · 15,6% advies · cohort 32 Leeftijd 44 · 16,2% advies · cohort 37 Leeftijd 45 · 22,9% advies · cohort 35 Leeftijd 46 · 8,8% advies · cohort 34 Leeftijd 47 · 10,0% advies · cohort 30 Leeftijd 48 · 8,0% advies · cohort 25 Leeftijd 49 · 5,0% advies · cohort 20 Leeftijd 50 · 50,0% advies · cohort 6 Leeftijd 17 · 20,0% afkeur · cohort 5 Leeftijd 18 · 20,0% afkeur · cohort 10 Leeftijd 19 · 41,7% afkeur · cohort 12 Leeftijd 20 · 38,5% afkeur · cohort 13 Leeftijd 21 · 42,9% afkeur · cohort 14 Leeftijd 22 · 42,9% afkeur · cohort 14 Leeftijd 23 · 60,0% afkeur · cohort 15 Leeftijd 24 · 38,5% afkeur · cohort 13 Leeftijd 25 · 62,5% afkeur · cohort 8 Leeftijd 26 · 50,0% afkeur · cohort 8 Leeftijd 27 · 42,9% afkeur · cohort 7 Leeftijd 28 · 50,0% afkeur · cohort 6 Leeftijd 29 · 16,7% afkeur · cohort 6 Leeftijd 30 · 33,3% afkeur · cohort 6 Leeftijd 31 · 14,3% afkeur · cohort 7 Leeftijd 32 · 10,0% afkeur · cohort 10 Leeftijd 33 · 11,1% afkeur · cohort 9 Leeftijd 34 · 18,2% afkeur · cohort 11 Leeftijd 35 · 40,0% afkeur · cohort 15 Leeftijd 36 · 11,8% afkeur · cohort 17 Leeftijd 37 · 12,5% afkeur · cohort 16 Leeftijd 38 · 37,5% afkeur · cohort 16 Leeftijd 39 · 14,3% afkeur · cohort 14 Leeftijd 40 · 29,4% afkeur · cohort 17 Leeftijd 41 · 35,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 42 · 23,8% afkeur · cohort 21 Leeftijd 43 · 18,8% afkeur · cohort 32 Leeftijd 44 · 10,8% afkeur · cohort 37 Leeftijd 45 · 11,4% afkeur · cohort 35 Leeftijd 46 · 8,8% afkeur · cohort 34 Leeftijd 47 · 13,3% afkeur · cohort 30 Leeftijd 48 · 16,0% afkeur · cohort 25 Leeftijd 49 · 10,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 50 · 16,7% afkeur · cohort 6 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = landelijk gemiddelde
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2005 1 2004 1 2003 3 2002 5 2001 3 2000 1 1999 3 1998 2 1997 3 1996 1 1995 1 1994 3 1991 1 1990 3 1989 4 1988 4 1987 4 1986 5 1985 6 1984 8 1983 3 1982 5 1981 1 1980 7 1979 15 1978 12 1977 24 1976 10

Populariteit in Nederland

Instroom van de Dodge B1500 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

151

1974, 2026

Import

82,1%

124 geïmporteerd

Piekjaar

2004

11 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1974, 2026
0 5 10 15 20 1974 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Kenteken-check

Check een specifieke B1500

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Dodge B1500

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Dodge B1500?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Dodge B1500, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Dodge B1500

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 151 Dodge B1500 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Dodge B1500 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Dodge B1500 voertuigen.

Check een specifieke Dodge B1500

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Dodge B1500.