Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Ford Kuga
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 51.5K Ford Kuga voertuigen — uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 2008 tot 2026.

Hoe betrouwbaar is de Ford Kuga?

Op basis van 51.526 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2008–2026 en 5 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Ford Kuga veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Ford Kuga

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2024–2027

III (CX482) Facelift (C2)

12.458 voertuigen · 3 bouwjaren · onvoldoende data voor curve

Brandstof Hybride (benzine) 100%
Gewicht Middenklasse 92% Zwaar 8%
SUV III (CX482) Facelift (C2)
Onvoldoende keuringsdata voor een betrouwbare leeftijd-curve in deze generatie.

Generatie 2019–2024

III (CX482) (C2)

30.473 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 87% Benzine 13%
Gewicht Middenklasse 97%
SUV III (CX482) (C2)

92.815 observaties · 4.070 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

4,4%

per voertuig-jaar in cohort

13% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+1% afkeur -11% advies leeftijd 2 — 7 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 2 3 4 5 6 7 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 3,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 0,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 3,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 1,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 11,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 12,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 5,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 30.473 Leeftijd 3 · 0,2% advies · cohort 24.975 Leeftijd 4 · 4,1% advies · cohort 18.165 Leeftijd 5 · 0,6% advies · cohort 12.156 Leeftijd 6 · 3,1% advies · cohort 5.444 Leeftijd 7 · 0,7% advies · cohort 1.602 Leeftijd 2 · 0,0% afkeur · cohort 30.473 Leeftijd 3 · 1,4% afkeur · cohort 24.975 Leeftijd 4 · 14,3% afkeur · cohort 18.165 Leeftijd 5 · 3,3% afkeur · cohort 12.156 Leeftijd 6 · 11,8% afkeur · cohort 5.444 Leeftijd 7 · 3,1% afkeur · cohort 1.602 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2016–2019

II (C520) Facelift (C1)

11.278 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 97% Diesel 3%
Gewicht Middenklasse 100%
SUV II (C520) Facelift (C1)

77.344 observaties · 8.480 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

11,0%

per voertuig-jaar in cohort

53% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

5 jr

5,7% afkeur · n=11.278

Slechtste leeftijd

8 jr

20,6% afkeur · n=9.676

Afkeur & advies per leeftijd
+1% afkeur -14% advies leeftijd 2 — 10 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 11,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 12,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 5,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 16,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 20,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 23,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 5.447 Leeftijd 3 · 0,4% advies · cohort 9.432 Leeftijd 4 · 3,9% advies · cohort 11.278 Leeftijd 5 · 1,5% advies · cohort 11.278 Leeftijd 6 · 5,6% advies · cohort 11.278 Leeftijd 7 · 2,8% advies · cohort 11.278 Leeftijd 8 · 6,2% advies · cohort 9.676 Leeftijd 9 · 6,1% advies · cohort 5.831 Leeftijd 10 · 5,6% advies · cohort 1.846 Leeftijd 2 · 0,0% afkeur · cohort 5.447 Leeftijd 3 · 1,3% afkeur · cohort 9.432 Leeftijd 4 · 11,7% afkeur · cohort 11.278 Leeftijd 5 · 5,7% afkeur · cohort 11.278 Leeftijd 6 · 18,5% afkeur · cohort 11.278 Leeftijd 7 · 8,8% afkeur · cohort 11.278 Leeftijd 8 · 20,6% afkeur · cohort 9.676 Leeftijd 9 · 18,7% afkeur · cohort 5.831 Leeftijd 10 · 12,3% afkeur · cohort 1.846 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2012–2016

II (C520) (C1)

5.494 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 92% Diesel 8%
Gewicht Middenklasse 100%
SUV II (C520) (C1)

38.458 observaties · 7.432 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

19,3%

per voertuig-jaar in cohort

71% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

7 jr

8,7% afkeur · n=5.370

Slechtste leeftijd

9 jr

30,6% afkeur · n=5.494

Afkeur & advies per leeftijd
-10% afkeur -28% advies leeftijd 4 — 14 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Leeftijd 4 · gemiddelde 4,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 5,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 11,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 4,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 13,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 20,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 23,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 26,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 29,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 33,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · 2,4% advies · cohort 1.846 Leeftijd 5 · 1,3% advies · cohort 3.192 Leeftijd 6 · 4,3% advies · cohort 4.371 Leeftijd 7 · 3,1% advies · cohort 5.370 Leeftijd 8 · 7,1% advies · cohort 5.494 Leeftijd 9 · 9,4% advies · cohort 5.494 Leeftijd 10 · 9,2% advies · cohort 5.494 Leeftijd 11 · 10,2% advies · cohort 3.648 Leeftijd 12 · 9,5% advies · cohort 2.302 Leeftijd 13 · 5,3% advies · cohort 1.123 Leeftijd 14 · 1,6% advies · cohort 124 Leeftijd 4 · 4,7% afkeur · cohort 1.846 Leeftijd 5 · 4,4% afkeur · cohort 3.192 Leeftijd 6 · 12,3% afkeur · cohort 4.371 Leeftijd 7 · 8,7% afkeur · cohort 5.370 Leeftijd 8 · 23,6% afkeur · cohort 5.494 Leeftijd 9 · 30,6% afkeur · cohort 5.494 Leeftijd 10 · 25,4% afkeur · cohort 5.494 Leeftijd 11 · 27,5% afkeur · cohort 3.648 Leeftijd 12 · 26,7% afkeur · cohort 2.302 Leeftijd 13 · 17,4% afkeur · cohort 1.123 Leeftijd 14 · 13,7% afkeur · cohort 124 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2008–2012

I (C394) (C1)

885 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 57% Diesel 41% Bi-fuel LPG 2%
Gewicht Middenklasse 100%
SUV I (C394) (C1)

6.195 observaties · 1.942 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

31,3%

per voertuig-jaar in cohort

88% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-13% afkeur -40% advies leeftijd 8 — 18 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Leeftijd 8 · gemiddelde 8,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 9,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 12,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 19,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 19,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 22,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 24,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 27,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 29,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 31,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 33,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 34,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 36,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 37,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 36,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · 2,4% advies · cohort 124 Leeftijd 9 · 6,8% advies · cohort 295 Leeftijd 10 · 6,8% advies · cohort 498 Leeftijd 11 · 6,3% advies · cohort 851 Leeftijd 12 · 10,5% advies · cohort 885 Leeftijd 13 · 12,2% advies · cohort 885 Leeftijd 14 · 11,2% advies · cohort 885 Leeftijd 15 · 12,4% advies · cohort 761 Leeftijd 16 · 13,2% advies · cohort 590 Leeftijd 17 · 7,0% advies · cohort 387 Leeftijd 18 · 2,9% advies · cohort 34 Leeftijd 8 · 7,3% afkeur · cohort 124 Leeftijd 9 · 19,0% afkeur · cohort 295 Leeftijd 10 · 19,1% afkeur · cohort 498 Leeftijd 11 · 26,3% afkeur · cohort 851 Leeftijd 12 · 32,8% afkeur · cohort 885 Leeftijd 13 · 39,1% afkeur · cohort 885 Leeftijd 14 · 39,1% afkeur · cohort 885 Leeftijd 15 · 39,4% afkeur · cohort 761 Leeftijd 16 · 35,3% afkeur · cohort 590 Leeftijd 17 · 16,3% afkeur · cohort 387 Leeftijd 18 · 14,7% afkeur · cohort 34 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Ford Kuga

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Ford Kuga's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 3 jr 4 jr 5 jr 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr
250 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,1% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,3% 0,4% 0,8% 1,0% 2,9% 3,0% 2,9%
224 Veer gebroken of gescheurd
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,1% 0,5% 1,5% 3,1% 6,7% 12,8% 16,2% 18,7% 18,8%
251 Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,1% 0,1% 0,9% 0,5% 1,9% 2,9% 4,0% 4,8%
289 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
vaker bij oudere auto's 0,2% 0,4% 0,6% 0,5% 0,7% 0,7% 1,2% 1,5% 1,2% 1,7% 2,0% 3,3% 1,9%
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
vaker bij oudere auto's 0,7% 0,5% 1,9% 3,7% 5,7% 7,0% 8,9% 8,2% 11,4% 13,9% 15,1% 17,3% 18,3% 14,9%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 3 jr 4 jr 5 jr 6 jr 7 jr 8 jr 9 jr 10 jr 11 jr 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr
224 Veer gebroken of gescheurd
vaker bij oudere auto's 0,1% 0,1% 0,5% 1,5% 3,1% 6,7% 12,8% 16,2% 18,7% 18,8%
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
vaker bij oudere auto's 0,7% 0,5% 1,9% 3,7% 5,7% 7,0% 8,9% 8,2% 11,4% 13,9% 15,1% 17,3% 18,3% 14,9%
210 Bandenspanning niet op juiste waarde
vaker bij jongere auto's 29,8% 24,7% 30,4% 22,5% 22,2% 20,8% 18,9% 17,3% 17,9% 15,7% 12,8% 14,5% 17,0% 16,3%
584 Stadslicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,2% 1,9% 2,1% 4,1% 5,9% 11,5% 15,2% 14,3% 13,7% 13,0% 15,6% 16,7% 13,5%
516 Dimlicht onjuist afgesteld
vaker bij jongere auto's 19,4% 25,2% 20,2% 16,8% 15,7% 17,5% 16,0% 12,3% 12,6% 11,8% 12,6% 14,5% 10,7% 12,0%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Kuga

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Ford Kuga?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Kuga — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Ford Kuga

Welke generatie van de Ford Kuga is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Ford Kuga-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De III (CX482) (C2) (2019–2024) toont in onze data het laagste cijfer (4,4%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Ford Kuga generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de I (C394) (C1) (2008–2012) met 31,3% — auto's van rond de 16 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Ford Kuga gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,2% van de 51.526 geanalyseerde Ford Kuga afgekeurd — ruwweg 1 op de 10 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 4,4% bij de III (CX482) (C2) tot 31,3% bij de I (C394) (C1). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 51.526 Ford Kuga voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Ford Kuga controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Kuga voertuigen.

Check een specifieke Ford Kuga

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford Kuga.