APK-gebreken & betrouwbaarheid
Fiat Seicento
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 3.2K Fiat Seicento voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1998 tot 2010.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Fiat Seicento?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Fiat Seicento is een compacte stadsauto in het A-segment, gebouwd van 1997 tot 2005 als opvolger van de Fiat Cinquecento en geproduceerd in Tychy, Polen. In Nederland zijn nog circa 3.000 exemplaren geregistreerd, vergelijkbaar qua formaat met de Ford Fiesta.
Bij de APK vallen remonderdelen op als aandachtspunt: vastgelopen remschijven en -trommels en gecorrodeerde remleidingen komen bij de Seicento vaker voor dan bij auto's van vergelijkbaar formaat en bouwjaar. Bij aankoop is het verstandig de remsystemen goed na te (laten) kijken.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Fiat Seicento met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Aanlopende rem
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:700
2,7× vaker
Aanlopende rem
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de schijf- of trommelrem loopt niet meer vrij.
Dit model 7,1% per jaar · leeftijdsgenoten 2,6% · circa 700 waarnemingen.
Uitlaat
waarnemingen:800
1,6× vaker · één punt
Uitlaat
Eén punt springt eruit: het uitlaatsysteem heeft een lek of beschadiging waardoor uitlaatgassen op een onveilige plek ontsnappen. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 7,4% per jaar · leeftijdsgenoten 5,0% · circa 800 waarnemingen.
Remleiding
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:300
2,4× vaker
Remleiding
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: een remleiding is door corrosie aangetast, roestvorming verzwakt de leiding.
Dit model 3,1% per jaar · leeftijdsgenoten 1,3% · circa 300 waarnemingen.
Stofhoes aandrijfas
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:400
1,7× vaker · één punt
Stofhoes aandrijfas
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Eén punt springt eruit: de stofhoes van een aandrijfas (CV-rubber) is beschadigd en dicht niet meer af. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 4,1% per jaar · leeftijdsgenoten 2,7% · circa 400 waarnemingen.
Remverschil
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:400
1,7× vaker
Remverschil
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het verschil in remkracht tussen links en rechts op één as is te groot.
Dit model 3,6% per jaar · leeftijdsgenoten 2,2% · circa 400 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Fiat Seicento
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 1997–2005
187
2.699 voertuigen · 13 bouwjaren
De Fiat Seicento (187) werd gebouwd van 1997 tot 2005 en telt in Nederland nog circa 2.500 exemplaren, vrijwel allemaal benzine zoals de 1.1 en de sportievere 1.1 Abarth. Bij de APK vallen remmen die niet vrijlopen en remleidingen die door corrosie zijn aangetast duidelijk vaker op dan bij vergelijkbare auto's uit die jaren, en ook een lekkend uitlaatsysteem komt merkbaar vaker voor. Bij bouwjaar 2001 staat de teller gemiddeld al rond de 255.000 kilometer.
Waar let je op bij aankoop
- Controleer of alle wielen vrij draaien zonder dat een rem aantrekt, dit is bij deze Seicento het vaakst voorkomende afkeurpunt.
- Bekijk de remleidingen op roestvorming, dit komt bij deze generatie duidelijk vaker voor dan gemiddeld.
- Laat het uitlaatsysteem op lekkage controleren en houd rekening met circa 255.000 kilometer op de teller bij bouwjaar 2001.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Fiat Seicento per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
3.178
1998, 2025
Import
4,6%
147 geïmporteerd
Piekjaar
2003
692 nieuw
Gemiddeld verloop
De Fiat Seicento wisselt 17% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 3% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.839 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Fiat Seicento per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
85,3%
van 3.166 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 16% export
Leeftijdsgenoten
88,6%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Fiat Seicento per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2003 (Benzine)
€ 1.111
33 waarnemingen
Bouwjaar 2001 (Benzine)
€ 1.343
12 waarnemingen
Totaal waarnemingen
57
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Fiat Seicento per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.1 4-cilinder 40kW
6,0 l/100km · 1 op 16,7
bouwjaren 1999–2006
Dorstigste
0.9 4-cilinder 29kW
6,1 l/100km · 1 op 16,4
bouwjaren 1998–1999
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Kenteken-check
Check een specifieke Seicento
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Fiat Seicento
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Fiat Seicento?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Fiat Seicento, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Fiat Seicento
Hoeveel APK-gebreken heeft een Fiat Seicento gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Fiat Seicento controleren?
Check een specifieke Fiat Seicento
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Fiat Seicento.