Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Ford Escort
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 1.4K Ford Escort voertuigen, uitgesplitst naar 7 generaties en bouwjaren van 1976 tot 2002.

Ford Escort · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Ford Escort?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Ford Escort is een compacte gezinswagen die Ford in 1968 introduceerde en die in zeven generaties werd gebouwd tot 2003. Leverbaar met benzine-, diesel- en LPG-aandrijving, was de Escort jarenlang een van de meest verkochte modellen in Europa. In Nederland rijden circa 1.200 exemplaren.

Bij de APK scoort de Escort duidelijk gunstiger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Er is geen uitgesproken modeltypisch gebrek: de meest voorkomende opmerkingen zijn de aandrijfas-hoes en uitlaatlekkage, onderhoudspunten die bij oudere auto's vaker opduiken.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Ford Escort

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 1995–2003

VII

257 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 98% Diesel 2%
Gewicht Compact 85% Licht 16%
Saloon VII Convertible VII Estate VII

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

Generatie 1992–1994

VI

130 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Benzine 97% Diesel 2% Bi-fuel LPG 2%
Gewicht Compact 86% Licht 14%
Hatchback VI Estate VI Saloon VI

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Generatie 1990–1991

V

73 voertuigen · 2 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 82% Compact 18%
Convertible V Estate V Hatchback V

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1991 22 1990 51

Generatie 1986–1989

IV

349 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 99% Diesel 1%
Gewicht Licht 100%
Convertible IV Hatchback IV Hatchback IV
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Generatie 1980–1985

III

327 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 97% Bi-fuel LPG 2%
Gewicht Licht 100%
Estate III Hatchback III Hatchback III
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Generatie 1974–1979

II

184 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 94% Bi-fuel LPG 5%
Gewicht Licht 100%
Saloon II Saloon II Estate II

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1979 63 1978 35 1977 41 1976 18 1975 8 1974 19

Generatie 1968–1973

I

32 voertuigen · 6 bouwjaren

Saloon I Saloon I

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1973 20 1972 5 1971 1 1970 1 1969 2 1968 3

Populariteit in Nederland

Instroom van de Ford Escort per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

1.392

1968, 2026

Import

33,2%

462 geïmporteerd

Piekjaar

1995

97 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1968, 2026
0 25 50 75 100 1968 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Trouwe eigenaren

De Ford Escort wisselt 46% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 9% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.234 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Ford Escort per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

96,3%

van 1.390 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 65% export

Leeftijdsgenoten

96,3%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

In lijn met leeftijdsgenoten

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
16+ jaar
-57%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Kenteken-check

Check een specifieke Escort

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Escort

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Ford Escort?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Escort, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Ford Escort

Hoeveel APK-gebreken heeft een Ford Escort gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 18,2% van de 1.408 geanalyseerde Ford Escort afgekeurd, ruwweg 1 op de 5 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 1.408 Ford Escort voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Ford Escort controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Escort voertuigen.

Check een specifieke Ford Escort

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford Escort.