Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Hyundai Accent
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 1.7K Hyundai Accent voertuigen — uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 1997 tot 2022.

Hoe betrouwbaar is de Hyundai Accent?

Op basis van 1.736 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1997–2022 en 5 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Hyundai Accent veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Hyundai Accent

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2010–2023

IV (RB/RC) (Hyundai-Kia PB)

114 voertuigen · 11 bouwjaren

Brandstof Benzine 94% Bi-fuel LPG 6%
Gewicht Compact 84% Licht 16%
Saloon IV (RB/RC) (Hyundai-Kia PB) Hatchback IV (RB/RC) (Hyundai-Kia PB)

748 observaties · 266 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

35,6%

per voertuig-jaar in cohort

79% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-6% afkeur -28% advies leeftijd 7 — 16 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Leeftijd 7 · gemiddelde 2,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 14,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 17,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 8,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 22,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 26,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 28,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 31,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 34,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 36,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 38,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 39,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 40,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · 0,0% advies · cohort 19 Leeftijd 8 · 0,0% advies · cohort 19 Leeftijd 9 · 0,0% advies · cohort 22 Leeftijd 10 · 4,7% advies · cohort 107 Leeftijd 11 · 8,5% advies · cohort 106 Leeftijd 12 · 9,5% advies · cohort 105 Leeftijd 13 · 14,3% advies · cohort 98 Leeftijd 14 · 14,9% advies · cohort 94 Leeftijd 15 · 15,2% advies · cohort 92 Leeftijd 16 · 11,6% advies · cohort 86 Leeftijd 7 · 5,3% afkeur · cohort 19 Leeftijd 8 · 10,5% afkeur · cohort 19 Leeftijd 9 · 4,5% afkeur · cohort 22 Leeftijd 10 · 17,8% afkeur · cohort 107 Leeftijd 11 · 44,3% afkeur · cohort 106 Leeftijd 12 · 42,9% afkeur · cohort 105 Leeftijd 13 · 41,8% afkeur · cohort 98 Leeftijd 14 · 47,9% afkeur · cohort 94 Leeftijd 15 · 51,1% afkeur · cohort 92 Leeftijd 16 · 20,9% afkeur · cohort 86 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2022 1 2019 2 2018 3 2017 1 2016 1 2015 1 2014 7 2013 4 2012 2 2011 6 2010 86

Generatie 2005–2011

III (MC)

1.228 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 99% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Compact 60% Licht 40%
Saloon III (MC) Hatchback III (MC)

8.596 observaties · 3.430 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

39,9%

per voertuig-jaar in cohort

91% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-8% afkeur -15% advies leeftijd 9 — 21 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Leeftijd 9 · gemiddelde 8,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 13,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 15,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 18,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 22,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 27,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 29,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 32,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 34,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 37,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 39,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 39,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 40,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 42,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 42,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 42,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 41,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 40,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · 0,0% advies · cohort 6 Leeftijd 10 · 4,3% advies · cohort 92 Leeftijd 11 · 8,7% advies · cohort 252 Leeftijd 12 · 10,7% advies · cohort 439 Leeftijd 13 · 11,1% advies · cohort 855 Leeftijd 14 · 13,0% advies · cohort 1.069 Leeftijd 15 · 14,8% advies · cohort 1.228 Leeftijd 16 · 20,5% advies · cohort 1.222 Leeftijd 17 · 20,4% advies · cohort 1.136 Leeftijd 18 · 21,8% advies · cohort 976 Leeftijd 19 · 17,0% advies · cohort 789 Leeftijd 20 · 17,4% advies · cohort 373 Leeftijd 21 · 10,1% advies · cohort 159 Leeftijd 9 · 16,7% afkeur · cohort 6 Leeftijd 10 · 20,7% afkeur · cohort 92 Leeftijd 11 · 33,7% afkeur · cohort 252 Leeftijd 12 · 36,2% afkeur · cohort 439 Leeftijd 13 · 32,2% afkeur · cohort 855 Leeftijd 14 · 38,8% afkeur · cohort 1.069 Leeftijd 15 · 41,3% afkeur · cohort 1.228 Leeftijd 16 · 46,3% afkeur · cohort 1.222 Leeftijd 17 · 45,6% afkeur · cohort 1.136 Leeftijd 18 · 47,1% afkeur · cohort 976 Leeftijd 19 · 33,0% afkeur · cohort 789 Leeftijd 20 · 34,9% afkeur · cohort 373 Leeftijd 21 · 22,0% afkeur · cohort 159 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2003–2006

II (LC2) Facelift (Hyundai-Kia TB)

630 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 99% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Licht 87% Compact 13%
Saloon II (LC2) Facelift (Hyundai-Kia TB) Hatchback II (LC2) Facelift (Hyundai-Kia TB)

4.410 observaties · 1.828 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

41,5%

per voertuig-jaar in cohort

92% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-10% afkeur -15% advies leeftijd 14 — 23 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Leeftijd 14 · gemiddelde 13,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 14,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 15,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 17,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 23,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 40,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 41,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 41,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 42,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 42,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 43,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 42,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 42,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 41,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 40,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · 4,2% advies · cohort 214 Leeftijd 15 · 10,2% advies · cohort 373 Leeftijd 16 · 16,9% advies · cohort 490 Leeftijd 17 · 16,5% advies · cohort 630 Leeftijd 18 · 21,9% advies · cohort 630 Leeftijd 19 · 23,2% advies · cohort 630 Leeftijd 20 · 19,0% advies · cohort 630 Leeftijd 21 · 18,5% advies · cohort 416 Leeftijd 22 · 17,9% advies · cohort 257 Leeftijd 23 · 15,0% advies · cohort 140 Leeftijd 14 · 19,2% afkeur · cohort 214 Leeftijd 15 · 32,2% afkeur · cohort 373 Leeftijd 16 · 41,2% afkeur · cohort 490 Leeftijd 17 · 42,9% afkeur · cohort 630 Leeftijd 18 · 51,7% afkeur · cohort 630 Leeftijd 19 · 49,2% afkeur · cohort 630 Leeftijd 20 · 42,2% afkeur · cohort 630 Leeftijd 21 · 40,9% afkeur · cohort 416 Leeftijd 22 · 36,2% afkeur · cohort 257 Leeftijd 23 · 21,4% afkeur · cohort 140 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 1999–2012

II (LC) (Hyundai-Kia TB)

1.715 voertuigen · 14 bouwjaren

Brandstof Benzine 99% Bi-fuel LPG 1%
Gewicht Licht 57% Compact 43%
Saloon II (LC) (Hyundai-Kia TB) Hatchback II (LC) (Hyundai-Kia TB)

11.998 observaties · 4.865 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

40,5%

per voertuig-jaar in cohort

91% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-5% afkeur -19% advies leeftijd 9 — 26 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Leeftijd 9 · gemiddelde 8,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 11,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 12,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 13,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 14,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 16,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 17,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 22,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 24,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 24,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 22,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 27,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 30,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 33,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 35,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 38,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 39,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 40,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 41,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 42,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 42,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 42,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 41,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 41,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 40,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 39,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 37,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 37,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 34,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · 0,0% advies · cohort 8 Leeftijd 10 · 4,3% advies · cohort 94 Leeftijd 11 · 8,7% advies · cohort 254 Leeftijd 12 · 10,7% advies · cohort 441 Leeftijd 13 · 11,1% advies · cohort 857 Leeftijd 14 · 13,0% advies · cohort 1.071 Leeftijd 15 · 14,8% advies · cohort 1.228 Leeftijd 16 · 19,8% advies · cohort 1.339 Leeftijd 17 · 18,4% advies · cohort 1.393 Leeftijd 18 · 20,4% advies · cohort 1.323 Leeftijd 19 · 18,0% advies · cohort 1.201 Leeftijd 20 · 18,1% advies · cohort 853 Leeftijd 21 · 19,1% advies · cohort 644 Leeftijd 22 · 19,8% advies · cohort 485 Leeftijd 23 · 21,7% advies · cohort 368 Leeftijd 24 · 12,7% advies · cohort 228 Leeftijd 25 · 19,6% advies · cohort 138 Leeftijd 26 · 6,8% advies · cohort 73 Leeftijd 9 · 12,5% afkeur · cohort 8 Leeftijd 10 · 20,2% afkeur · cohort 94 Leeftijd 11 · 33,5% afkeur · cohort 254 Leeftijd 12 · 36,3% afkeur · cohort 441 Leeftijd 13 · 32,1% afkeur · cohort 857 Leeftijd 14 · 38,8% afkeur · cohort 1.071 Leeftijd 15 · 41,3% afkeur · cohort 1.228 Leeftijd 16 · 44,1% afkeur · cohort 1.339 Leeftijd 17 · 43,6% afkeur · cohort 1.393 Leeftijd 18 · 46,5% afkeur · cohort 1.323 Leeftijd 19 · 37,4% afkeur · cohort 1.201 Leeftijd 20 · 41,5% afkeur · cohort 853 Leeftijd 21 · 44,7% afkeur · cohort 644 Leeftijd 22 · 42,5% afkeur · cohort 485 Leeftijd 23 · 40,2% afkeur · cohort 368 Leeftijd 24 · 36,4% afkeur · cohort 228 Leeftijd 25 · 31,9% afkeur · cohort 138 Leeftijd 26 · 23,3% afkeur · cohort 73 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 1994–1999

I (X3)

6 voertuigen · 2 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 100%
Saloon I (X3) Hatchback I (X3) Hatchback I (X3)

35 observaties · 15 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

42,9%

per voertuig-jaar in cohort

100% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 21 — 28 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 21 22 23 24 25 26 27 28 Leeftijd 21 · 0,0% advies · cohort 5 Leeftijd 22 · 0,0% advies · cohort 5 Leeftijd 23 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 24 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 25 · 33,3% advies · cohort 6 Leeftijd 26 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 28 · 100,0% advies · cohort 1 Leeftijd 21 · 40,0% afkeur · cohort 5 Leeftijd 22 · 20,0% afkeur · cohort 5 Leeftijd 23 · 33,3% afkeur · cohort 6 Leeftijd 24 · 50,0% afkeur · cohort 6 Leeftijd 25 · 33,3% afkeur · cohort 6 Leeftijd 26 · 66,7% afkeur · cohort 6 Leeftijd 28 · 100,0% afkeur · cohort 1 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1999 5 1997 1

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Hyundai Accent

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Hyundai Accent's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr
115 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
vaker bij oudere auto's 0,4% 0,5% 2,6% 1,9% 3,6% 3,1% 4,5% 5,6% 6,6% 6,3% 9,5%
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 0,6% 1,0% 1,6% 3,4% 5,4% 7,0% 9,6% 15,5% 16,0% 18,9% 15,5%
916 Remleiding door corrosie aangetast
vaker bij oudere auto's 1,9% 0,4% 1,9% 1,4% 2,0% 3,8% 5,2% 3,8% 7,9% 7,3% 8,3% 16,2%
361 Remverschil op 1 as te groot
vaker bij oudere auto's 3,1% 3,6% 3,1% 3,2% 4,7% 5,8% 4,4% 6,5% 5,9% 9,4% 12,6% 9,5%
188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 1,2% 0,7% 0,5% 1,8% 2,5% 3,1% 4,2% 4,7% 5,1% 7,3% 6,8% 6,1%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 12 jr 13 jr 14 jr 15 jr 16 jr 17 jr 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr
178 Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
vaker bij oudere auto's 0,6% 1,0% 1,6% 3,4% 5,4% 7,0% 9,6% 15,5% 16,0% 18,9% 15,5%
916 Remleiding door corrosie aangetast
vaker bij oudere auto's 1,9% 0,4% 1,9% 1,4% 2,0% 3,8% 5,2% 3,8% 7,9% 7,3% 8,3% 16,2%
576 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
vaker bij jongere auto's 13,7% 11,6% 13,2% 8,7% 8,0% 4,8% 5,0% 3,8% 3,1% 2,8% 2,9% 2,0%
497 Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
vaker bij jongere auto's 18,0% 19,2% 17,8% 18,7% 18,8% 17,5% 15,8% 12,2% 12,1% 11,8% 8,3% 14,9%
522 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
vaker bij oudere auto's 5,0% 6,9% 5,3% 10,3% 12,4% 12,4% 12,0% 14,7% 14,4% 11,8% 12,6% 13,5%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Accent

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Accent?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Accent — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Hyundai Accent

Welke generatie van de Hyundai Accent is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Hyundai Accent-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De IV (RB/RC) (Hyundai-Kia PB) (2010–2023) toont in onze data het laagste cijfer (35,6%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Hyundai Accent generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de I (X3) (1994–1999) met 42,9% — auto's van rond de 29 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Hyundai Accent gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 40,3% van de 1.736 geanalyseerde Hyundai Accent afgekeurd — ruwweg 1 op de 2 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 35,6% bij de IV (RB/RC) (Hyundai-Kia PB) tot 42,9% bij de I (X3). Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 1.736 Hyundai Accent voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Hyundai Accent controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai Accent voertuigen.

Check een specifieke Hyundai Accent

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai Accent.