Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Hyundai Getz
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 13.3K Hyundai Getz voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2002 tot 2011.

Hyundai Getz · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Hyundai Getz?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Hyundai Getz is een compacte hatchback die van 2002 tot 2011 in één generatie werd gebouwd. In Nederland reed hij bijna uitsluitend op benzine, in hetzelfde segment als de Ford Fiesta en Kia Picanto.

Bij de APK valt subframe-roest op als model-typisch aandachtspunt: dit komt vrijwel alleen bij de Getz voor. Naarmate de auto ouder wordt speelt dit vaker. De totale APK-score is vergelijkbaar met soortgenoten uit hetzelfde segment.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Hyundai Getz met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Stofhoes aandrijfas

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

2,2× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: de stofhoes van een aandrijfas (CV-rubber) is beschadigd en dicht niet meer af. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 4,4% per jaar · leeftijdsgenoten 2,2% · circa 3.400 waarnemingen.

Roestschade dragende delen

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

16,3× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: roestschade op het subframe. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 2,8% per jaar · leeftijdsgenoten 0,7% · circa 2.200 waarnemingen.

Stofhoes fuseekogel

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

1,7× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de stofhoes van een fuseekogel is beschadigd en dicht niet meer af.

Dit model 3,4% per jaar · leeftijdsgenoten 2,0% · circa 2.600 waarnemingen.

Schokdemper

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

2,3× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: een schokdemper werkt niet (goed). De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 1,3% per jaar · leeftijdsgenoten 0,7% · circa 1.000 waarnemingen.

Mistlicht voor

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar

2,7× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: het mistlicht voor is verkeerd afgesteld, te hoog of te laag. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 0,6% per jaar · leeftijdsgenoten 0,3% · circa 500 waarnemingen.

ABS

Speelt vooral bij exemplaren van 12 tot en met 15 jaar

1,5× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: het waarschuwingslampje voor het antiblokkeersysteem (ABS) brandt. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 1,1% per jaar · leeftijdsgenoten 0,8% · circa 900 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Hyundai Getz

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2002 – mrt 2010

2002 – mrt 2010

11.886 voertuigen · 10 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Licht 100%
Hatchback 2002 – mrt 2010 Hatchback 2002 – mrt 2010 Hatchback 2002 – mrt 2010
gemiddeld
keurt gemiddeld af voor de leeftijd vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Hyundai Getz werd gebouwd van 2002 tot 2011, met een facelift vanaf 2005, en telt in Nederland circa 11.800 exemplaren. Motoren als de 1.6i en 1.5 CRDi komen veel voor. Bij de APK springt roestschade aan het subframe er bij deze generatie sterk uit, net als beschadigde stofhoezen bij de aandrijfas en fuseekogel. Rond het representatieve bouwjaar 2006 staat de teller gemiddeld op zo'n 185.000 km, en occasions gaan voor rond de €1.700.

Waar let je op bij aankoop
  • Bekijk het subframe op roest vanuit de inspectieput, bij de Getz komt dit veel vaker voor dan bij vergelijkbare modellen.
  • Check de stofhoezen van aandrijfas en fuseekogel op scheuren, een bekend zwak punt bij deze generatie.
  • Vraag de kilometerstand na: rond bouwjaar 2006 staat de gemiddelde teller op zo'n 185.000 km.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Hyundai Getz per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

13.248

2002, 2026

Import

7,0%

927 geïmporteerd

Piekjaar

2005

2.282 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2002, 2026
0 573 1.145 1.718 2.290 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Hyundai Getz wisselt 12% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 4% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 12.091 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Hyundai Getz per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

90,4%

van 13.154 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 49% export

Leeftijdsgenoten

89,7%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

In lijn met leeftijdsgenoten

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
16+ jaar
+12%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Hyundai Getz per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2008 (Benzine)

€ 2.036

107 waarnemingen

Bouwjaar 2003 (Benzine)

€ 1.551

80 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 60

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

385

peiljaar 2026

Benzine
2008–2003
€ 0 € 500 € 1.000 € 1.500 € 2.000 € 2.500 2003 2004 2005 2006 2007 2008 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 385 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Hyundai Getz per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Hyundai Getz (benzine) gemiddelde benzine-auto
5 l 6 l 7 l 8 l 2002 2004 2006 2008 2010

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.1 4-cilinder 49kW

5,5 l/100km · 1 op 18,2

bouwjaren 2005–2009

Dorstigste

1.6 4-cilinder 77kW

6,5 l/100km · 1 op 15,4

bouwjaren 2003–2005

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Getz

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Getz

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Getz?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Getz, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Hyundai Getz

Hoeveel APK-gebreken heeft een Hyundai Getz gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 44,6% van de 13.250 geanalyseerde Hyundai Getz afgekeurd, ruwweg 1 op de 2 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 13.250 Hyundai Getz voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Hyundai Getz controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai Getz voertuigen.

Check een specifieke Hyundai Getz

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai Getz.