Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Hyundai IX20
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 16.7K Hyundai IX20 voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2010 tot 2020.

Hyundai IX20 · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Hyundai IX20?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Hyundai ix20 is een compacte vijfdeurs MPV die in 2010 werd geïntroduceerd op het autosalon van Parijs. Hij deelt zijn platform met de Hyundai i20 en reed in Nederland tot 2020 vrijwel uitsluitend op benzine.

Bij de APK is een slijtende stuurkogel het meest opvallende model-typische aandachtspunt: dit komt vaker voor dan bij vergelijkbare auto's. De totale APK-score wijkt licht boven het gemiddelde van zijn klasse.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Hyundai IX20 met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Stuurkogel

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

6,1× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een stuurkogel vertoont te veel speling.

Dit model 3,4% per jaar · leeftijdsgenoten 0,6% · circa 3.700 waarnemingen.

Stadslicht

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

2,2× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een of beide stadslichten (positielampen, voorin) branden niet.

Dit model 4,5% per jaar · leeftijdsgenoten 2,1% · circa 5.000 waarnemingen.

Richtingaanwijzer

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

2,1× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de richtingaanwijzers stralen niet de voorgeschreven kleur uit, meestal door een witte LED in plaats van het verplichte oranje of door verkleurde lenzen.

Dit model 4,0% per jaar · leeftijdsgenoten 1,9% · circa 4.400 waarnemingen.

Stofhoes fuseekogel

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

3,1× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de stofhoes van een fuseekogel is beschadigd en dicht niet meer af.

Dit model 2,2% per jaar · leeftijdsgenoten 0,7% · circa 2.400 waarnemingen.

Parkeerrem

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

7,3× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de parkeerrem werkt op slechts één in plaats van twee wielen.

Dit model 1,7% per jaar · leeftijdsgenoten 0,2% · circa 1.800 waarnemingen.

Remlicht

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

1,8× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: een of beide remlichten werken niet, waardoor achterliggers niet zien dat er geremd wordt.

Dit model 1,8% per jaar · leeftijdsgenoten 1,0% · circa 2.000 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Hyundai IX20

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2010 – aug 2019

JC

16.325 voertuigen · 11 bouwjaren

Brandstof Benzine 99%
Gewicht Compact 100%
Hatchback JC Hatchback JC
iets vaker
keurt iets vaker af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Hyundai ix20 JC, gebouwd van 2010 tot 2020 met een facelift vanaf 2015, telt circa 16.300 exemplaren en reed vrijwel altijd op benzine, met de 1.6 MPi en de 1.4 MPi als bekende motoren. Bij de APK heeft een stuurkogel duidelijk vaker te veel speling dan bij leeftijdsgenoten, en ook een uitgevallen stadslicht en een verkeerde kleur richtingaanwijzer komen sterk vaker voor. Gebroken veren en een lekkend uitlaatsysteem blijven daarentegen vaker in orde. Verwacht bij bouwjaar 2015 een kilometerstand rond de 145.000 km.

Waar let je op bij aankoop
  • Controleer de stuurkogels op speling, het vaakste afkeurpunt bij deze generatie.
  • Test het stadslicht en check de kleur van de richtingaanwijzers.
  • Verwacht bij bouwjaar 2015 een kilometerstand rond de 145.000 km.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Hyundai IX20 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

16.648

2010, 2026

Import

26,0%

4.328 geïmporteerd

Piekjaar

2011

3.897 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2010, 2026
0 975 1.950 2.925 3.900 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Trouwe eigenaren

De Hyundai IX20 wisselt 25% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 22% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 15.069 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Hyundai IX20 per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

98,0%

van 16.637 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 93% export

Leeftijdsgenoten

93,8%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Blijft langer op de weg

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
4-9 jaar
-88%
10-15 jaar
-67%
16+ jaar
-36%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Hyundai IX20 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2018 (Benzine)

€ 13.600

26 waarnemingen

Bouwjaar 2010 (Benzine)

€ 4.642

17 waarnemingen

Totaal waarnemingen

342

peiljaar 2026

Benzine
2018–2010
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 342 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Hyundai IX20 per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Hyundai IX20 (benzine) gemiddelde benzine-auto
4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 2010 2012 2014 2016 2018 2019 WLTP-meting

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.4 4-cilinder 66kW

5,6 l/100km · 1 op 17,9

bouwjaren 2010–2018

Dorstigste

1.6 4-cilinder 92kW

6,5 l/100km · 1 op 15,4

bouwjaren 2010–2018

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Terugroepacties

Terugroepacties voor de Hyundai IX20

RDW-terugroepacties waarin de IX20 voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.

Kenteken-check

Check een specifieke IX20

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai IX20

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Hyundai IX20?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai IX20, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Hyundai IX20

Hoeveel APK-gebreken heeft een Hyundai IX20 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 31,4% van de 16.672 geanalyseerde Hyundai IX20 afgekeurd, ruwweg 1 op de 3 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 16.672 Hyundai IX20 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Hyundai IX20 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Hyundai IX20 voertuigen.

Check een specifieke Hyundai IX20

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Hyundai IX20.